50000k超え～のプレミアム投入

今日はお休みにあわせてかねてから予定していたプレミアムを投入しました。



我が愛車も幾年月かを重ねてついに50000k超え

走行数はそんなに多くはないんですが、お年を重ねているのでオーナーからの愛をこめて、、、これからも頑張って頂くためにメンテします。



プレミアムな　

NGK　Premium RX

要はプラグ交換です。　



品番


名前がいいんですね　プレミアム　響きがいい！！

予約していたいつものサブディーラー（メインディーラーになりそうです、サービスの〇〇さん　いつもお世話様です）

先日　給油の際　またまた　WAKOS CORE601投入


画像は前回の画像です、CORE601投入前より入れた後なんか調子がいい！
最初にCORE601入れてから路面もいいんで回転数上げ気味で？！引っぱってみたりして走行してたんですが、燃費がイイ！！！　フラシボーなのかもしれないが　走行中もエンジンが軽くなったような、、、、フラシボーかな～？！

で2回目の投入

脱線してきたんで戻りますwww

これはプレミアムプラグ



今日まで使用されていたプラグです

NGK　IR SILFR6A １１




焼け状態


フロントマン　〇〇さんいわく　少し減りは見られるが、まだまだ大丈夫そうとの見解

いいんです！　いいんです！！　

プレミアム　好きなんです！！！


併せてオイル交換も　前回9月で　走行数約4000k




次回は55000k位でエレメントもですね。


そして帰り際テーブルに着弾
ハッピーセット


中身は


ジムニーのティッシュ
ハスラーの　パスタ 1.6mm 300g
ハッピーライブのサランラップ

ありがっ～と～さんです

メインディーラーに昇格しそうです、賄賂に弱いんです。


あと画像無いですが　夏タイヤに変更しました。

前２本が新規ホイール　　後ろ2本は昨年使用のホイール
まだ組み換え２本出来てないんで応急的です、、、、

私的　ホイール見比べ感は　
新しいのはムッチリ感満載でドリ車風
昨年使用のはスッキリ感でシャープかな？？

そしてタイヤサイズは245から235にしたんですが、ホイールが8J 45　から　8.5J 42 に代わりフロントがやばい　ほぼツラツラで車検どうかな～って感じ
まぁ　冬タイヤもあるし　純正もあるし　昨年使用のマーベリックもあるし～。
ただ変えるのメンドイな～。

まぁ　まぁ　そんな感じ　目が慣れてくれるでしょう。

そういえば使用中の電動インパクト




高儀　EARSH MAN IW-180LiAです　付属品はバッテリーパック　充電器　ソケット２種　黄19と赤２１　別購入で青17ソケット　
ホイール外し大丈夫です、締め込みはフンフンと２回位で丁度良い感じ　ダッ　ダッ　ダッ　ダッ　とやると締めすぎです




終わりかな。