かこかずのブログ一覧

本日、開場記念コンペの後、１０，０００キロ超えたのでオイル交換にテックＭさんに行ってきた。
オイル交換とドーピング（コーティング剤？）やってもらった。








ついでに１◯３キロから１◯０キロまで、ちょっとだけハンドルが振れるので、フロントタイヤだけバランスとり。
左右とも多少のズレがあった。


帰りの阪和道。
ドーピング剤のおかげで滑らか。
エンブレが効かない。２つ落とすところを３つ落とす。
タイヤバランスバッチリ👌
トーアウトに振ってって言ったけどこれでオケ。

今日のゴルフ場からテックＭの間で遊んでくれたレクサスＬＣさんありがとうございました。😊

今日、Ｍ５がＤＭＥチューンから帰ってきた。

ＤＭＥチューンとは、コンピュータをちょいちょい（多分）。
２日間で１０台程ちょいちょいするらしい。
その内、Ｍ５が３台。
並べて写真撮りたかった。

リクエストは、ゴルフ場までの快速ドライブ仕様。
最高速は求めません。
０－１００加速も求めません。
シフトダウンせずとも求める加速が欲しいだけ。

１５時ごろ出来ましたの電話があり、仕事をほったらかしで引き取りに。

しゃっちょさんフラフラ。徹夜らしい（笑）

到着後すぐ試乗。
街乗りなのでよく解らん。
ちょい踏む。
ん、軽い。フラット？
表現しにくい。







試乗後、しゃっちょさんステッカー貼ってエエですか？と
こちらこそエエんですか？

貼っていただきました。



写真貼って気づいたけど、向かいの車スゲー！

出力６００→７２０！


中間加速モリモリのリクエストだったので、６００から０.５割増しの６３０ｐｓくらいやと思ってた。
２割増しやん。

帰りの阪和道
トルク感はあまり感じず。
でもはやい。
料金所からの加速、凄い！あっという間にぴーキロ！
ビビった。


ブーストもチューン前より上がってる（当然か）

というか、タイヤが全く滑らない。
もっと踏めと？
ムリです。

TECH－Ｍさんありがとう。

週末のゴルフが楽しみです。

帰って嫁に報告したらＦ３６もやりたいらしい。
慣らし終わって、物足りなくなったらお願いします。

昨日、Ｍ５の前に４２０ｉもお願いしていた。

ショップ開店前に預けてＭ５で買い物。
で、完成後に嫁運転で試乗。

停止直後の前後揺れはマシになったけど完治ならず。

しゃっちょさん期待させすぎ（笑）
嫁評価７０点
しゃっちょさんまあまあ凹んでた。

コーディングはバッチリ
レーダーもバッチリ
ブレーキパッドの評価はわかりません。
しばらく走ってみないと。

で、次はＭ５作業のため嫁と子どもは帰宅。
到着後電話があり（トランクに重しに乗ってる時）高速道路はバッチリだって。
しゃっちょさん横で聞いてて喜んでた（笑）

今日、高速と市街地を１５０キロくらい走った。
助手席で感じた通りの乗り心地。
ギャップを上手くいなし、ブレーキングで前のめりにならず、車全体が沈み込む感じ。
前がもうちょい硬く？シッカリした方がエエかな。
阪神高速堺線上り環状線合流前のコーナーもよく踏ん張ってた。

後は慣らし終わってから踏んだらどう思うやろ。
何かやりたくなってくるかなぁ？

本日、某ショップでコーディングとストレッチ作業をしてもらった。

コーディング内容は
バック時ミラー角度調整
デイライトオフも可能
エンジンスタート時シートベルト警告音なし

前車F１０ ５２３ｄは◯ード◯ァントムでやっていたが、今回はショップでお願いした。

ミラー角度は自由に調整出来るようで、３回微妙に調整してもらった（すんません）。

で、ストレッチ。



タイヤ外して、ボルト緩めて、あとは話を聞いてもよく解らん。






走行中の負荷状態を作って、各ブッシュを締め直す事で、走りがシャキッとなるって感じ。
（間違ってたらゴメンなさい）


走行状態を作るために２０キロのバッテリー４個とオレ。




フロントも

完成後、しゃっちょさんと試乗。
脚がめちゃくちゃ良く動く。
Ｍ５ってどっしりとした感じやったのに。
しなやか。
ブレーキ時、前につんのめる感じが無くなり、車全体が沈み込むようになった。
ハンドリングが軽くなってバタつくようになった。

で、ショップに戻ってから微調整。



えっ５分かかってないやん。
しゃっちょさん３分試乗。

バッチリです。

騙されてる？

でも
ショップ出て２０メートルでハンドリングシャキッを実感！
マジか！
しゃっちょさんスゲー！

いつもの帰り道の阪和道の某所
左右の曲がりプラス多少のギャップ
いつものプラス３０キロでも余裕

何も交換してないのに速くなった（気がする）

今度のＤＭＥチューン要らんがな

悩むなあ

我が家にＦ３６が来て約１か月。
嫁さんの車です。
やっぱり黒は大変。
ブレーキダストも多い。（ほぼ街乗りの為）

一番気になるのが、停車直後の前後の揺さぶられ。
２～３回ゆっさゆっさして完全停止。
何とかならんかなあ。

あとロードノイズも気になる。
ゴーー音が車内に入ってくる。
ランフラットタイヤのせい？
Ｆ１０　５２３dの時はエンジン音しか気にならなかったけど。

速さも速度が乗ってしまえば、さすがＢＭＷ。
脚はしなやかでよく動く。
車体が小さくなった様。
意外と小回りが利く。

近々、ブレーキパッドとレーダーとコーディングと秘密の足回り作業予定。

Ｍ５も同日お願い予定。