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AC SCHNITZERアクセルペダルセットを装着しました。

天気が良いとは言え屋外での作業は寒かったです。

簡単に装着できると思っていましたが思いのほか手こずりました。

ネットでブレーキペダルは金属なのは認識していました。

手持ちの電気ドリルで穴あけ！　「パキッ！！」っと嫌な音が....

1つ目の穴あけ途中でドリルの歯が折れてしまいました(涙）

やっぱりセット物の安物は金属用でも駄目ですね！

急遽　ラゾーナのユニディーに3mmの歯を仕入れに！（1本690円チタンコーティング）

穴あけ加工再開です！今度は問題なく残り3つ開通です！ブレーキペダル装着！！

さぁ今度はアクセルペダル！

外すのは簡単でしたが....あれ？？ネットで参考にしていた構造と

ちょっと違うみたい？！LCIになったから替わったのかな？？

ボルト止めがうまくいかない！長さが足りない．．．．．(涙）

再度ユニディーへボルト調達に．．．近くて良かった(笑）

寒いので部屋に持ち込んで作業再開です。

問題解決し無事取り付け完了！

車両への取り付けは六角ボルト1本ですのであっと言う間に完成です！！

久しぶりにクルマネタの完成です！（＾＾）！

フットレストはどうしようかな？なくてもいいかも！？．．やっぱりあったほうが....

プチモディーは続く.......

アクセス・オリジナル の 純正セキュリティランプ点灯キット 施工してきました。

昼間は控えめですが夜間は目立ってしっかり働いてくれています。

ドアロック連動でお勧めアイテム！（＾＾）！

みんカラブログはいい情報が沢山！！

皆さん　参考にさせてもらってますよ！

先々週作製したメーターパネルの軽量カラー粘土ですが
乾燥してからひび割れが発生！！(涙）
強度的に持ちそうにないことがわかり軽量粘土はあきらめ作成方法を変更しました。
メーターに付属しているホルダーを斜めにカットすることで
軽量粘土で付けたかった傾斜とメーター自体をドライバー側に向ける効果を付けました。

これで「メーターの設置自体は完了」です。
見た目もそこそこいい感じ！（＾＾）！

さて次はエンジンルーム作業です。
センサー取り付け、ハーネスの引き回しは少し時間がかかりそう！
コツコツモディー進行中です。

3連メーター取り付け準備－その1
(メーター取り付けパネル作製編）

メーターはDefi-Link Meter ADVANCE CR 52φ
油圧、油温、水温！（プチPRでございます!)

取り付け場所はダッシュボード上にはスペースがないため
灰皿のある場所！（3○Designさんと同じ場所）
まずは樹脂板を写真の型紙に沿って糸鋸でカット！
収まりと仕上がりを考え軽量カラー粘土(ブラック）を利用し
ほど良い傾斜を作製しました！
最近、嫁さんが始めた新たな趣味！フェイク・スイーツの材料なんですが
扱いやすく形状も容易で試しに使ってみました。
思っていた以上に簡単に形状が出来ました！（＾＾）！

本日はココまで！
続きは、乾燥、固まってから！コツコツ製作です！

本日夕方ようやく電源配線、ユニット設置を完了し

無事にメーター類の移植完了です！

タコメーターは見やすい位置に設置したことで

シフトアップタイミングをワーニングランプで認識できるようになり

パドルシフトが使い易くなりました！

今後は、水温、油温、油圧の増設予定です！