ずいぶんご無沙汰しておりました(;´Д⊂)

去年は、ターボタイマー壊れるし、コンポ壊れるし、峠で右側前後のタイヤが
パンクするし、ウーハー不調、長期免停・・・散々な一年でした⊂(-_-⊂~⌒⊃

さーて、今年も前向きに頑張ろ～♪



早速ですが、みなさんにご相談です・・・
①アーシング自作したいのですが、アーシングする場所と作業のポイントとコ
ツみたいなものを教えてもらえませんか？
どこのサイト見てもなんか曖昧な感じでよく分からないっす(;´д｀)

②バッテリー交換検討中です・・・
ズバリ！お勧めのメーカーは？

ご存知年頭に開催されるTOKYOオートサロンですが、今年はスケジュール
の都合上9日の午後に行く予定です。
さすがにもうWIDEの参考になるようなものはないとは思いますが、SUZ
UKIブースを中心に小型車を見てまわるつもりです。
オートリメッサの出店（でみせ）にめっけもんがあると良いのですが。

ではでわ。

明けましておめでとうございます。
昨年は色々な書き込みなどありがとうございました。
本年も楽しいワイドライフが過ごせます様、このケージバンをよろしくお願い
しまする。

ASAMIさんはじめ、おめでとうございます。
今年もよろしくです。

明日エンジンフロント解体してみてから…どうなるかです。
正月早々から破壊するとは思ってなかったです　はい…
今年の運勢が出てるようなぁぁ～

　ほなまた～～

明けましておめでとうございます。

今年もワイド共々宜しくお願いします。。。

いろいろ忙しくて何もできなかったのですがやっとダウンサスを装着すること
ができました。思っていたより簡単に取り付けができました。でもコーナーを
曲がるときにリアのタイヤがタイヤハウスにあたるみたいです。フェンダーの
つめを折るしかないですかね。タイヤは純正品なのに・・・次はマフラーです
ね。

たっくみさん、どうもですう！
ダウンサス装着おめでとう御座います！！！

リヤのタイヤハウスに干渉してしまうのですか？
サスのダウン量はどのくらいなのかわかりませんが
ノーマルタイヤ／ホイールで干渉するという事は、
かなりローダウンされているんでしたら当たるかもしれません・・・。
50mmぐらいが限度だと思いますが・・・どうなんでしょうね。

ちなみに自分のはホイール15インチ/5J/オフセット45
タイヤ165/50/15、ローダウン量40mmで念のため
つめ折してあります。

これでしたら当たりませんよ！

ではでは。

今年になって、二回もセルが回らなくなりました。一回目（一ケ月前)はバッテ
リー交換で事無きをえたんですが、今日車に乗ろうとしたところ、またセルが
回らなくなってました。。。原因がわからないので明日ディーラーに聞きに行
こうかと思ってはいるのですが。なんか今年に入ってかうちのワイドはトラブ
ルだらけです(T_T)
あと、最近ホイールを15インチにしようか14インチのままにしようか迷っ
てるのですが、見た目的にはやはり15インチですかね？マフラーも今の（ト
ラストのMX)からエキマグGTⅡにしようかと思ってます。