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タイトル通り、2018年に購入してかれこれ7年が経過しました。

買った当時は3.2万キロ、現6万キロに迫っておりおおよそ年／4000km走行したことになる。
よく壊れるで曰く付きの前期型。
たまたま運が良かったのか今まで所有してきて
ラジエーターパンク
DCT故障
メーターLED切れ
MFD変色
オーディオユニット故障
エアコンアンプ故障
は起きておらず
ABS故障、フライホイールハウジングのガタ付き(未交換)
に留まっている。

これからも所有していく予定ですが、故障箇所が増えないことを祈るばかり。

本当に好きな人だけが買う車から、投機目的で買われる車になってしまい残念です。

無くしたと思ってた売買契約書が車検証入れ見てたら出てきました笑

有名どころの中古車屋さんではなく、オーナーさんの知り合いとのことで町の小さな中古車屋さんで委託販売されていました。

ワンオーナー、32000km台、歴なし、過去の履歴簿完備で陸送費、書類関係、登録なども全て込み込みの価格でした。

当時は底値だったようで400万円台の車両がゴロゴロいましたね。

需要があるかは分かりませんが、もしかしたら私のようにこういうのを好きな方がいるかもしれないので情報共有として残します。

S14が後期型へマイナーチェンジした際の福岡日産モーターのダイレクトメールです。







中身には2枚の紙が同封されておりその1枚目








2枚目