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6月に試乗車上がりを購入して、既に4,000Km越えしたこともあって、そろそろオイル交換が頭をよぎります。
ディーラーで純正のTOTALを入れるのが良いに決まってますが、何せこの歳になって、家人に反対されつつ維持費の高めの外車を購入した引け目もあり、DIY含め色々考えてしまいます。(^-^;

もっと安価な代替え品がないかと探す訳ですが、ドンピシャリがなかなかありません。
0W-30の指定に5W-30入れるのはどうなのか、narrowdeさんのサイトを参考に自分なりに出した結論はNG。
逆は良いんですがね。
https://narrowde.exblog.jp/24068136/

その中で目をつけたのが、Castrol Professional EDGA 0W-30です。
TOTALのACEA C2クリアでは無く、C3クリア。
C2とC3の違いはどこなんだろうかと、またお勉強させてもらいました。↓
https://narrowde.exblog.jp/25540031/

でも、一つ大きな問題が。
このオイルは業販だけなんですよね。
ヤフオク!でペール缶を入手してDIYすれば、3,000円/1回程度でできるんですが・・・。
ポンプもいりますしね。

モデルチェンジ間近の情報もありますが、あえて特徴の無いベーシックなデザインを求めてディーラーの試乗車上がりを購入しました。

本命はプジョー308でしたが、純正ナビ+ETC付きで手の届く価格に、つい。(^-^;
人生最後にして最初のフランス車という有る意味冒険をしましたし、細かく見ていくと、日本車と比べチープな部分も有りますが、違う自動車文化に触れられた感じで、結構面白いですね。

国産車より維持費はかかりそうですが、フレンドリーな雰囲気が、フィルター含めたオイル交換等をDIYでやってみようかと思わせます。

後は故障をなるべくしないでくれる事を祈るのみです。(^-^;