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2023年11月17日 イイね!

ハンターカブ 逆シフトを正シフトに変更するための考察 #2

ハンターカブ 逆シフトを正シフトに変更するための考察 #2リンクロッド案を試してみます


シフト軸を後ろに設けて逆動作するように繋いでみます


ベースになる鉄板を切り出しました


エンジンのボルトを利用して取り付けます


ベースに穴を開け、ジャンクのシフトペダル軸をベアリングに通して短バックステップ軸を作ります


ベアリングの押さえとしてさらに鉄板で挟みます
意外としっかりした回転軸になりました


シフト軸にアームを取り付けてみます


仮組して干渉しないか確かめます
シーソーペダルは6cmほど後ろにずれましたが、先が長いため問題なく踏めそうです
後ろペダルはすごく離れてしまいました


次はシーソーペダルにアームを取り付けるための加工をします
出先で不具合が出た時に簡単に元に戻すために取り外せるようにしました


1:1の動作になるよう同じアーム長さにします
リンクロッドはすでにロッドではない短さです


取り付けてみます


なんとか動きますが、ものすごく硬い
回転軸が近すぎてアームの移動に無理がある事がわかりました


シーソーペダルはもう後ろに動かせないので、回転軸をもう一つ設けてリンクロッドの動作に無理がないようにするしかなさそうです
Posted at 2023/11/17 17:08:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #CT110 ハンターカブを二輪駆動化の考察 https://minkara.carview.co.jp/userid/2991597/car/3472040/8071394/note.aspx
何シテル?   01/02 18:11
機械いじり大好きです 使用した工具や加工方法・購入先などの詳細はあまり載せていませんので、ご質問がございましたらメッセージからお気軽にどうぞ
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