くあんたのブログ一覧

昨日は、定例のプチオフに参加しました。
気が付けば、もうすぐ、納車６ヶ月を迎え、走行距離は６６００ｋ。
色々あってしばらく乗っていない間に、過走行ペースから通常走行ペースに戻ってました。


でっ、平日にもかかわらず、今旬の『ｔｓ』を含む１０台強のインプが集号。
これも、ひとえに、最近乗りに乗っている？敏腕鯛長のお人柄の賜物かな～と（＾＾）


私は、本日のミッションをクリアする為、またもや質問攻撃に。
遅咲きの車好きの自分は基本がなっていないので、日々の勉強は欠かせません。
このオフには、各種スペシャリストが揃っているので、助かってます。


勿論、突っ込むとネタが溢れて止まらないモテモテなあの方から驚愕の事実をゲッ～ト（笑）
今後は更なる展開に超期待！（宜しくです、ジ○ーさん（爆））


大黒は、昨夜もお祭り騒ぎで、爆音系がさく裂していましたが、一瞬、海援隊『贈る言葉』の
爆音バージョンが流れました。
皆さん？？？だったと思いますが、良く考えりゃこの時期ならではの選曲だったのかな～っと。
イカツい中にも、以外にお茶目な方がいるな～と少し感心した次第です。

今週末にアライメント調整にいく予定です。

これまで、クロスメンバーカラーを装着したり、ラテラルリアリンクに換えたり
場合によっては、『アライメント調整の必要あり』の状況なのですが、怠慢で
アライメントを取ってませんでした（汗）

更に、最近走っていてハンドリングに？？？と思う事があるので、購入半年経過を機に
やってみようと思い立ちました。

基本的に店の方と相談して決めるつもりですが、折角なので、少し勉強してみましたが
意外と、皆さん数値がバラバラなんですね。
特にフロントのキャンバーが付いている方もいればリアがより付いている方もいらっしゃるようで。

走るステージや走り方で変わるという事なのだろうと思いますが、『こうやったら良かったよ～』とか
『これは絶対ＮＧ』などなど、お勧めの方向性や数値、注意点などあれば、お手数ですが
どうぞアドバイスくださいませませ。

（注：足はノーマル、タイヤも０５０のままです）

基本的に、ヘタレな私は、ストリートメイン、たまに峠をのんびり流す程度のユル～い走りですが、
そんな中でも、破綻しない程度にスムーズに向きを変えるキビキビした走りができれば、
な～んて偉そうに思ってたりします。