くあんたのブログ一覧

先日のステアリング交換に伴いセンターのズレ等、
違和感を感じたので、慣れの問題かと思い、今朝
走ってみましたが、やはり今一しっくりきませんでした。

という訳で、ストレスを解消すべくアライメントを調整に
行ってきました。


結論から言っちゃうと、やるとやらないとでは大違いでした。
ステアリングの交換とアライメント調整はセットで行うべきだと思いました。
アライメントが取れてないと、ステアリング交換の効果や変化も語れないのでは無いかと・・・
ちょっと大袈裟かな？

今日は、ＫＴＳと言うショップでアライメントを取りましたが、アライメントを取った人は、一回だけ
ガラガラくじが引けて、当たると工賃が無料になる粋な企画を用意しています。
確率は、１０分の１、『東京マラソン』の競争率とほぼ一緒ぐらいでしょうか？
普通はなかなか当たらないんですけどね。

白い玉がハズレ、赤い玉が当たりらしいのですが、私は、なんと青い玉が出ました。
『おめでとうございま～す♪パフパフ～ドンドンドン♪』なんて盛り上がりも無く（一度でも行った事ある方なら判るような店の雰囲気なのですが）
『・・・あっ、当たりましたね・・・ﾆﾔﾘ』みたいな静かなノリで、『アライメント当り券』なるものを貰いました。（次回の調整工賃が半額になるらしいです＾＾）

折角なので、アライメント調整が必要になる様な足回りのメニューをやりたいなと思ってます。


それにしても久しぶりにくじと呼ばれるものに当たった気がします。
これは運気上昇の兆しか？それとも少ない運を使い果たしたってことなのか？

取り敢えず、年末ジャンボはいつもより多めに買ってみよう・・・狙えＳ２０６♪（爆）

遅ればせながら、昨日念願のステアリングを
バージョンアップしました。
交換してみて、これは見た目以上に体感度の
高いパーツだと思いました。
パッと見ノーマルっぽいですが、実際は若干小径になった
ステアリングの影響でコクピットがキュッと引き締まった感じ
になりました。

いくつかの候補をじっくり検討した結果、ノーマルの不満点は大きさとグリップの太さだけでしたので、人気のDシェイプにせず、敢えてノーマル形状にしました。
また、普段乗りは素手で握ることも考慮して、長く使っても劣化が判りにくいと思われる純正に近い素材を選んだつもりです。

という訳で、概ね満足ですが、若干の違和感が・・・

今までの感覚でステアリングをまっすぐにしていつもりだと、微妙に右にズレていく感じがあります。
これが所謂『センターがズレた』って状態でしょうか？（自分の勘違い？）
センター付近でのステアリングに遊びが増えた？（微妙に切った時の反応が今までよりも鈍くなった気がする？）
＊自分的には逆にハンドルレスポンスが上がると思っていたので少し意外でした。


要観察ですが、慣れの問題かな。
ステアリングを変えると、握り方も変えないといけない（と言うか自然に変わる）様です。


取り付けは、みんカラのパーツレビューを参考に初めてのDIYにチャレンジしましたが、とても
自力で付けたとは言えないへタレ具合でした。（保険を掛けといて正解でした（謎））
これに懲りず、今後も壊さない程度に色々トライしたいと思います。

早速、走りに行かないと～♪

本日、我が家にお届け物が♪

このままでは何の役にも立ちませんが・・・

暫しの我慢じゃ（笑）

アストンマーチンから発売だそうです。
４７５万円也・・・

このセンス・・・・遊び心が満載♪
この余裕が日本メーカーにも欲しいかも。。。



ちょっと欲しい・・・でも、あと少しで、Ｓ２０６が買える（爆）


新車のアストンマーティン？が、４７５万で買えると考えるべきか、
ＩＱが４７５万もすると考えるべきか・・・


００７（ジェームスボンド）にこれ乗って、カッコよくキメて貰いたい・・・

＊カーアクションがルパン三世になっちゃうかも（爆）

あっ、限定車が２台並んでる～（頭文字はＳだけど・・・）


今日は、軽くドライブに行ってきました。


洗車してない所為か、到着までには雨も止み・・・



目的地はここ



アップガレージのGTパーツスバル館♪

店内は所狭しとパーツが並んでます＾＾
今日は何も買ってませんが・・・



目的はこれ・・・これじゃ、判りませんね～ｍ（_ _）ｍ
　　



邪魔だったので、純正ホイール引き取って貰っちゃいました（笑）

変な奴（謎）に関わらないで、最初からここに持って来とけば良かった～。スッキリ♪