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イイね!
2019年11月03日

青クルマがうちに来た

青クルマがうちに来た いきなり愛車紹介にクルマだけ増えて、なんのこっちゃ感ですよね…

とりあえずアレ過ぎた仕事の反動で、いつものようなノリと勢いが発動して、元々興味があったマスタングをお迎えしてしまいました。

実は日本を出る前に「こっちで絶対にやると決めたリスト」があるんだけど、これはそれの一つだったり。 なので決して日々の時間があるとは言えなかったんだケド、就寝前の15分ぐらいで毎日スマホから中古車市場の相場を眺めて、だんだんと候補を絞ってたのです。

で、そんな日々が2か月ぐらい続いたトコロで、仕事がちょっとだけ谷間に入ったことで、ふっと緊張の糸がほぐれて、ついつい…


もともと自分はクルマにカッコとストーリーを求めるのが大好き人間。
だからこの型(S197)のマスタングはずっと乗ってみたかったクルマなのね。

もともとフォードはマスタング用に2004年に新しいプラットフォームを起こしたんだけど、これが21世紀にも拘わらず、リアが未だに軽トラと同じリジッドアクスルというステキ仕様。そんなアナクロな車体ハードに対して、エンジンだけは最新のV8 32V DOHC。7000rpmまで回しきっての400馬力オーバー。

こんなの、本来ならばアンバランス極まりない直線番長な物体のハズなの。

…なのに、その馬力をリジッドアクスルでサーキットに叩き付けるノウハウがあるのがBig3の怖いトコロだし、実際にそれを本気でやっちゃったBoss 302は、ラグナセカでメーカー公表もメディア計測でもE92 M3より速いという…

そんなドラマを見ちゃったら好きにならないワケがないじゃない?
だから昔から興味が湧いて仕方がないクルマだったのだ。



なので今回は相場が高いのも(GTより大体1万ドルぐらい高い)飲み込んで、Boss302一本狙い。

2か月ぐらいずーっと相場を眺めて、どうしても欲しいコナ・ブルー(これも12MY限定色…)を狙ってて
最終的に値段と程度が納得できそうって思った物件を試乗したら、次の週には手元にあったという…

完全にダメな人なムーブ。でもそれがいい。



それでいてさぁ、このサイドストライプ+ホワイトボンネット+ホワイトルーフ。
とどめにホイールには2トーンでマシニングのストライプまで入ってる超ド派手な仕様。

文字だけ見たら、完全にいぢり壊し案件へ一直線でしかないのハズなのに、このデザインにまとまり感。
駐車場で何度眺めても、ホントため息しか出ないカッコよさ…ほんとアメリカ人すごいの…



まぁ、とは言っても中古車なので、ワンオーナー物件とはいえ前のオーナーの色が強くて、まだまだ気楽に乗れないし、乗るたびに消耗して帰ってきてる状態です。

早くしないと冬になっちゃうんだケド、まぁまだ冬が明ければ時間もできるだろうし、少しづつ、仲良くなっていければいいなぁ、と。

まずはそんな感じです。続きはおいおい、ね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/11/03 13:38:39

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この記事へのコメント

2019年11月4日 0:31
濃いぃ~ヤツ イキましたね!
せっかくの北米滞在ですから がっちり楽しんでくださいませ♪
コメントへの返答
2019年11月4日 6:45
毒を喰らわば何とやらで…
購入という心理的障壁を越えてしまったので、もう怖いものはありませんw ガツガツ行かないと勿体ないですものね!
2019年12月23日 2:43
素晴らしい車で、正直羨ましい限りです♪

ホントにセンスあるナリで、性能も折り紙付き…………

正に現地でしか本来の素性を味わい尽くせないクルマですね!

名前もボスだなんてカッコよすぎです!
コメントへの返答
2020年1月13日 2:57
本場ですしねー、逝けるうちに逝っておかないととは思っていたんですが、思いのほか早くなってしまいました。

というか、こっちでもパワー持て余しますw
ポンコちゃんで他にも直さないといけない場所が見えてきたので、さっさと色々と直して、サーキットに持ち込めるようにしたいですねー。

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