平凡な農民のブログ一覧

納車：2018年4月15日
点検：2020年3月18日（26,142 km）

サービスマンに昨日の朝に車を取に来てもらい今朝持ってきてもらいました。ヤナセさんに感謝。

帰省時に新名神を通るとナビは山の中を走行していたので、今回は、ナビの地図データの更新もお願いしてありました。（無料：メルケア）

2019/2020（V8.0）に更新されたので帰省が楽しみです。


あと、フロントガラス撥水施工をして頂きました。ワイパーは交換せず箱入りで頂戴しました。持っていても邪魔なので直ぐに交換した方が良いかサービスマンに確認したところ新品は固く異音が出る可能性があるので、ふき取りが悪くなるまでそのままでとのことでした。

2月2日に田舎から戻る時に「アテンションアシスト」"休憩しませんか？" が、初めて起動しました。走行中でしたので助手席の妻に写メしてもらいました。また、ナビ画面はアテンションアシストとなり近くのPAが表示されていました。

けど、何度も帰省しているのに見たことがない。
　継続走行時間？
　継続走行距離？
いずれも今回以上に走った記憶はありますが、このメッセージは見たことがありませんでした。どういう条件で起動するのか不明ですが、確かに休憩が必要だと思っていたところでした。神がかり的です。

もちろんのこと、次のSAで休憩しました。

昨日、給油を気にせず、都内から酒々井アウトレットへ、、、片道70～80キロくらいかな。その道中、給油サインがでました。

帰りの距離と走行可能距離と見比べると、いつものガソリンスタンドまで行けそうでした。

で、帰路につきましたが、途中で走行可能距離の距離表示が何kmと言う表示ではなく、給油を促す絵がでたので妻に写メしてもらいました。。こんな絵は初めてでした。。

無事にガソリンスタンドに到着してホットしましたが、次回からは早めに給油をしようと。。

納車：2018年4月15日
キリ番ゲット：14000：2019年5月5日

ゴールデンウィークの帰省から帰宅した時、狙ったのではなくエンジンを止める時に気づきました。サンデードライバーなのであまり距離は伸びないのですが、今年のゴールデンウィークも東京から九州の往復2500キロ程走行しました。

納車：2018年4月15日
点検：2019年4月6日（11,204 km）

朝に取りに来てもらって夕方に持ってきてもらいました。ヤナセさんに感謝。
整備の結果は問題なしとのこと。
ワイパーとオイル交換。タイヤローテも行ってもらっていました。

代車は、新しいCのセダンでした。ライトはかっこよかった。



速度標識がメータ内に表示されていました。