くろ@834のブログ一覧

手配パーツが続々と着弾！
夜な夜な作業用


少しづつアップ予定😃



機構の確認
カメラを仕込めるのか！？


ハイビームのリペア用


マイナーイメージチェンジ用


寝不足確定！！



Amazonでみつけたこやつ
灯台下暗し
海外から引っ張らなくても良いのかも

レビュー見てたらカットラインが
あーとか、どーとか・・
ボディーがシルバーだから反射してるだけでしょ？と思ったり・・

持っているのと同商品OEMなら
明るいし、ファン制御もしっかりしているし
良さげな気もする商品
適切価格だと思う✨

片側150W
もう W W Wです😋

このLEDチップなら可能なのかも知れないけれど極端にランニングタイムが短い(^^;;
進化の時間を考えるとこれくらいで良いのかもしれないけど笑

排熱対策を考えないとココからもグッと寿命が短くなりそうです。




どこかで見た歌い文句w




こちらは汎用ヘッドライトユニット
最強に良さげ🥺
フレームまでヒートシンク化されています。

ロービーム光が通る隙間を残して上にはハイビームレーザー、下にはハイビームLEDが2個装着されています。
ソレノイドシャッターを排除してカットライン出して、空いたスペースには光源をフルに配置した構成✨✨✨
レンズの有効範囲を全て使った様なレイアウト！

まさに理想なお品です


スペックだけど、
ハイビームは怪我するレベル


円安問題・・・
少し悩みますね😅

自宅からのYouTube Live続きは車内で(^^)

最近ですが脚が柔らかくなった気がして2ノッチほど減衰を上げてみました

F 全開より14ノッチ絞り
R 全開より13ノッチ絞り

高速ならもう少し硬めの方が収まりが良さそうだけど各路面にて様子をみてみます

気温変化？
シール等の馴染み？

硬めだけどしっかりと収まるので
欲張り過ぎなのかも知れませんが😅

ダイヤルが当たらないくらいで
ざっくり、フロントキャンバー2°ほど
リヤの方がもう少し寝ています

稀に点灯するチェックランプ
エアコンコンプレッサーオンオフでアイドリングが不安定な時があります。
次期メニューはプラグ交換ですかねー

アクティブステアリングはCPUがNGで電源損失？のようですが今のところ難なく動作しています。諸々合わせて20万オーバー程かかる様なので先延ばし中〜