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宝物・・・たくさんありますがこれもその一つ！

最終型のホンダＮＳＲ５０レプソルです♪

生産が終わってから急に欲しくなって、地元のバイク屋さんをまわったのですが入手出来ず、あきらめてたところ某オークションで探し当てました。
新車価格そのままで購入、わざわざ京都のバイク屋さんまで会社のワンボックスでとりに行きました（＾＾；

登録してちょっとだけ乗りましたが、ずっと６、７年屋内保管で新車同様なんです。
２サイクルが姿を消していくなか、そろそろプレミア付いたかな？！

これは鑑賞用でもう１台同じのを持ってました。そちっは８０ｃｃエンジンに載せ換えたり、フローティングローターにブレンボキャリパー、別タンのＲショック、レース用のインナーローターキット移植、カーボンチャンバーなど相当弄ってましたが、今は人に譲りました。

実はバイクも大好きで、若かりし頃、各サーキットを転戦するミニバイクレーサーなんぞやってたし、２ストレプリカに革ツナギでヒザスリ小僧でした（＾＾；

もう１台、年に何回かしか乗りませんが中型もあります。そちらはまたの機会に・・・

スーパーカー世代はレーサーレプリカ世代でもあるんです♪

スペーサーを入れた時のロングボルトってブラックタイプがないんですよねぇ・・・

このMARSブラックボルトキャップをはめ込めばスッキリ♪

BMWの純正みたいな感じで取り外し工具も付いてます。

まさに自己満足グッズですね（笑

土曜の広島夜会の為に久々磨きました♪
この無精者の私が・・・

初めていろんな方にお会い出来そうなので楽しみにしてます！
仕事終わってからだし、次の日も仕事なのでこっそり現れてこっそり退散するかもです（＾＾；

お願いだから良い天気でいておくれ（笑

明日は仕上げの大物作業を・・・・・おっと（謎爆

ちょっとモデの原点をと、久々に見てみました・・・

こんな時もあったんですね（＾＾；
走行３５０Kmです。
友達には
「なんでこんなおっさんくさいの買ったん？！」
とか言われたり（涙

異常にリアが高いような（笑

これでツートンかなんかにしたらパサート・オールロードって感じかな（爆