ホンダEU18i 発電機　オイル交換

我が家の高級ギアのメンテナンスをします

年越しキャンプでアドリア充電に使用したまま放置してましたのでとりあえずオイル交換です



メンテナンスリッドのプラスネジ外します


車やバイクを触る方ですとドレンボルト探すと思いますが、発電機の場合無いみたいです

左下に有るフィラーキャップ外して横にしろ、、、だそうです💧


車内に載せるのでオイルでベタベタはいけすかないのでしっかり養生します


抜けました



続いて給油です、レベルゲージがフィラーキャップに付いてますが適量は中油口から溢れるまで、、、
レベルゲージいらなくね？

発電機に化学合成油のG3なんてオーバースペックなオイルはいりませんG1で充分です



オイル交換後2時間程エンジンを回しましたのでキャブガス抜きます



この発電機はコックOFFにてガス欠させてキャブガスを使い切る事も出来ますが、完全には抜けないので私の様に保管期間が長い使い方の方はフロートチャンバーから直接抜き取りましょう


ドレンホースは下から出てます


汚れるので引きずり出します

災害の多い昨今　備え有りて憂い無しですが　いざと言う時に使えないのでは話しになりません
メンテナンスはしっかりしましょう！