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にゃんぱ~の"きゃらばん" [日産 キャラバン]

整備手帳

作業日:2021年10月14日

e25キャラバン サス交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 3時間以内
1
毎度の事ながら、前々から気がついていたんですけどね、
まだ大丈夫まだ大丈夫と見ないふり、、、

そろそろサス周りからカタカタ異音がしてきたので交換と行きましょう、

2
今回e25キャラバン乗りアルアルのカヤバショックに交換します

セット内容にはブッシュ類なども入っているので余計な物は買わなくても取付け出来ます
3
まずはフロントです
ロアー側24mmのバカデカイボルトを緩めれば外れます、
アッパー側はナットを緩めれば外れます、
左右で30分位で交換出来ました、
4
今回の交換理由は抜けでは有りません
ロアー側のブッシュが抜けてしまいショック本体がロアーアーム取付け部に接触していた為交換しました、

よってそこまでスカスカでは有りませんでしたが、それなりにやれていました
5
続いてリヤ側です、

右側はすぐに交換出来ましたが左が苦労しましたマフラーの遮熱板が邪魔してナットを緩めるのにそこそこ苦労しました
6
抜けは有りませんでしたが前後共そこそこのヤレ具合です、

さて、乗った感じはいかに、、、
7
で、乗ってみました、、、

全グレード、全車種共通のサス設定で期待はしてなかったんですけどね、、

ʅ(◞‿◟)ʃ、、いんじゃないこれ!

段差乗り越えて底付きしてたのが無くなったので乗り心地が良くなりました
因みに高速での挙動もふらつかなくなったので疲労感が少なくなった様に感じます、

ま、言っても23万キロ無交換のサスからの交換ですけど、、、

新車新品の状態とは比べものにならないと思いますが、貧乏サラリーマンにはなかなかよろしい買い物でした。

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