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エンジンオイルの交換でディーラーを訪問、待ち時間を利用して、試乗してきました。


道路に出ようとすると、何やら警告音が鳴り響く。後ろの通行人か、段差のせいで、センサーが反応したらしい。

ステアリングは、ゴルフと同じ、扱いやすい。ほんの少し握りが太い。

目線は高め、ヘッドクリアランスは広い。落ち着かない。

サスペンションは柔らかめ。
剛性感という意味ではあまりないような感じ。ストローク量が多いのが気になった。
トゥーランとは違う国産ミニバンのよう。

エンジンの出力はまぁまぁ、トランスミッションはスムーズ。
エンジンサウンドは普通に聞こえる。

ドアミラーには、Q2にあったような、後ろから来る車があれば、点灯するようだ。
これは今後、ドイツ車のどの車にも標準装備になりそうな感じ。

トランクの床は、可動式となっている。これは嬉しい。



メーターは、アナログ式なのは残念


リアカメラは、後付け感があるタイプ。