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ちょっと前までは燃費がひとつのキーだったのに対し、現在は自社で電池を開発できるかが企業として存続できるかどうかにかかってきている。
もしくは、電池メーカーとの強力なパイプが必須。

その理由
これからはエンジンは縮小、EVあるいはFCVに置き換わる。
EVには当然電池が必要である。

その理由
現在のEVは電池の部品代が多くを占めており、実はバッテリーが安くなるとガソリン車よりも部品点数が少ないことより、総額は安くできる。
バッテリーの価格がキーとなる。

その理由
EVは航続距離が大きな要素となる。そのためにより多くの距離を走れる車（大容量あるいは高密度）が出る競争となっている。

その理由
継続的に生産する必要があり、トヨタのRAV4はPHEVを発売するもバッテリーの供給が間に合わなくて、注文を生産することが生じたことがあった。
HONDA eは、ヨーロッパに販売台数を優先したため、国内では年間たったの1000台。
などとなっており、チャンスロスをしている。