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これはＢＭＷのプラグインハイプリッドなのか、このくらいの車は一応チェックしておきたい。
ディーラーで試乗かな。



最高に売れると思われる　プリウス
実物を見ると、かなりまるっこくて、いやいや格好いいじゃないですか。
これ、爆発的に売れるかも。
Ｗｅｂサイトでみると、ミライを意識してデザインかと思ったのですが、
これも試乗してみたい車ですね。どれくらい運転したくなる演出がしてあるか知りたい。



最後はスズキ


これＶＷのマイクロバスを意識しすぎたでは？
軽の枠では入らないような、結構長い車でした。
ファミリーカーとしてはかなり威力を発揮しそう。

続いて日産ブースへ

人気があるのか、展示方法の問題なのか、日産はいつも見にくい。

この赤い車はコンセプトカーで販売されるかは不明


サイズが小さめのこんな車もあったが、なんだろう。意味がわからない。



マツダブースへ
今回もマツダはすべて赤色で統一
一番の目玉はローターリーエンジンの復活を待たれるこの車



２階へ

どこのブースかは不明、本日一番の美人



トミカの販売コーナーへ

リトルグリーンメンをツムツム風にしたミニカー

買わなかったが、小さなお子様がいる家庭ではかなり買われたものと思われる。
ちなみに、サンダーバードは完売となっていた。


東館へ

11/2はあいにくの雨。
開催回が４２回だったかな、幕張からお台場に移動した時、すごい長い行列だったが、それには及ばず、比較的スムーズに入れた。

まず、ＶＷがある西館へ
１階ではジープの新型モデル　ジープ・レネゲード　が待ち構える。



このフェイスがなんかすごく馴染める。
縦のラインのグリルがいい。昔のクルーガーがそうだったが、ジープの模倣とのことでその後横に変更となった経緯がある。
縦型グリルはジープのアイデンティ。
価格もそれほど高くはなく３００少しらしい。
が、内装がいまいち、特にカーナビの画面が小さく、詳細は不明であるが、オンダッシュモニターをつけるのかも。
色もイエローが鮮明でよくて、駐車場にとめた時に探しやすいだろう。
４駆希望にはたまらない１台かもしれない。



隣がアルファロメオ
サブネームは知らない。
どこから見てもアルファだが、その新しさを見いだせなかった。




そして、いよいよＶＷブースに。
まず、目に入ったのが、ティグアンＧＴＥ
サイズ的にそれほど大きいすぎず、なかなかよいではないか。
Ｗｅｂサイトでみるほどはかっこよくはなかったかなぁ。
フロントグリルのパサート感はそれほどない。
ただ、現地ではデイライトとして使われるＣ型ランプが異様に明るい。

e-up!は展示されていたが、e-Golfはなかった。
その他はパサートＧＴＥもあったような。
写真はないですが、ラリーカーの展示があり、少しだけ注目を浴びていた。

そしてそして、ゴルフＧＴＥ


コーディングするとこんな感じかなとつぶやきながら、パチリ。

ＶＷのブースはやはり、ディーゼル車の展示があったのだろう。変な隙間があいていた。
人も少なく見えた。

オーナーズパスを持っていくのを忘れてので、コーヒーは飲んでいないが、時間帯によっては列になっていた。


次は日産ブース