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ビックサイトの駐車場で、ゴルフ・ハイラインの隣に止めることができ、後ろを眺めると
ルーフスポイラーの形が少し違うようです。

空気抵抗が少し改善されたようです。

自分、e-up e-Golfを購入しようと思っていたので、ゴルフ間の比較はしなかったのでちょっと新鮮。

　　
　
　
　
　
　
　　
　
　
　
　
　
　
ＶＷ車のカーナビは基本、システムと一体化したディスカバープロと呼ばれるシステムである。

その地図のデータの無償アップデートは、

http://www.volkswagen.co.jp/ja/purchase_support/navi1/discover_pro/updateguide.html

このサイトによると、車体ごとにあらかじめ期限が確定している。

自分の場合は、2018/05 予定が最終更新だそうです。

それで、何が言いたいかというと、アップデートが３年弱と短すぎるのでもう少し例えば５年とかに延長してほしいと思います。

アップデートといっても、ずいぶんデータが古くて、例えば千葉ポートタワーに行こうとしたら、立体交差点になっており、通りすぎてしまった。
今回のアップデートは２０１６年５月版だったのですが、１年ぐらい？前の雰囲気か。

有償アップデートは不明ですが、もう少し改善してほしいと思います。

フォルクスワーゲン車オーナー向けアンケートくる
https://minkara.carview.co.jp/userid/299416/blog/38379881/

の記事を書いたのが８月１４日、あれから２ヵ月たって、謝礼が届いた。

いちおう、オリジナルのもので使い終わっても保存しておこうかなと思うような品となっています。

ディーラーからの連絡は特になし。

ゴルフＧＴＥには、赤信号などで停車した際に、フットブレーキを踏み続けなくても勝手に手ブレーキがかかるという便利な機能がついている。
これを、オートホールド機能（ヒルホルダー機能付）というらしい。

ところが、ある日、家族から車が後ろに下がっていると指摘され、気になっていた。
後ろ下がるといっても一瞬である。

ネットで調べるとやはりそういう経験の記事はいくつかヒットした。

それで、取扱説明書をみることに、見方が悪いのか、該当の記述が見当たらない。

結局自分の結論はブレーキを強めに踏むとそのスイッチが入るのでないかという結論に達しました。
もし、後ろの下がったら踏みが足らなかった、または傾斜角度を車が正確に捉えられなかったなのかと思うようにします。