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代車はVW車から選べたが、GTIがなかったので、普通のゴルフにしました。グレードはわかりません。

座った時の感じは、シートが柔らかい感じ、GTEはGTIの色違いのシートでスポーツタイプ。

ナビ画面が大きく、つまみがなく平面に。行き先施設の入力がよりやりやすくて、候補も表示されるようになっていた。ようやく国産においついた感じ。
タコメーター内にはナビが表示されないのでハイライン？ではなさそう。

ハンドルがやや重いが、切れはよい感じ。（ハンドルの形状も違う）

ルームミラーの形状がシンプルに変更？

エンジン音は、最近試乗した車の中では一番静かです。
がしかし、アイドリングストップが気になるので、普段はオフにするだろう。
このアイドリングストップ、世間に出始めはすごくいいと思ったし、どのぐらい早くエンジンがかるか各社が競っていたような気がしますが、マイルドハイブリッドになったら、関係なくなるのではないかと思います。
ゴルフ8はそうなるらしいので、期待大です。

乗り心地というか、サスペンションは、実は変わりませんでした。タイヤサイズが違うのですが。

車検は何の問題もなく通過。
これまでの不具合は充電コードの無料交換だけ？です。
費用は、バッテリー・エンジンオイル・ワイパーゴムなどを交換して14万5千円。