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シャトルに半年乗っていて低速でのギクシャク感について考えてみました。
結論から先に申しますと、シャトルのギクシャク感は、アトキンソンサイクルエンジンの特性だと思っております。
アトキンソンサイクルエンジンとは、普通のオットーサイクルエンジンのシリンダークランクの中間に
リンクでクランク機構を作り、圧縮時のシリンダーストロークと膨張時のシリンダ-のストロークを変化
させて膨張時のエネルギーをより有効に使おうとしたものです。そしてこのエンジンの特性として、
中間リンク機構がある為か低速回転を苦手としております。
私も、スロコンとミニコンを装着する事によりエンジン低回転の時間が短くなる事により、ギクシャク感は、かなり改善されたと思っております。(1500rpm以下ぐらいで発生する？)
みなさんは、どの様に思っておりますか？