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今日は仕事から帰宅後、Myキャリィを、ちょこっとイジってました。
間欠時間調整ができるようになりキャリィが少し快適になりました。

本日、キャリィトラック後付けターボ化の納車でした。

ノーマルから約１．７倍位のパワーアップ（８０馬力位）になって最高です

アムロ曰く『νガンダムは伊達じゃない！』
を地で行ってます！！

本日キャリィトラックにターボキット取付けの為、キャリィを購入した車屋サンに預けてきました。

で、代車で出てきたのが写真のアクティトラックTOWN（しかも４WD）過去に５５０＆６６０に乗ってた（２WDですが）ので非常に懐かしく思いました。

ただ、乗って最初に思ったのが『こんなにハンドル重かったっけ・・・』です。
今のキャリィには電動パワステが付いてるし何とも思ってなかった。

昔は４ｔミキサー車のパワステ無しでも普通に乗ってたけど（エンジンストップは
デコンプレバーでするやつ。）なれって恐ろしいなと思いました。

最近の若い人にはディーゼルエンジンのデコンプって言っても判んないだろうなぁ。
（ウインチマンなら知ってるだろうけど。）