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昨日、アイドリング中に一瞬だけエンジンチェックランプが点灯しました。その後は全然再現しません。

今日、エンジンを掛けて少し暖機運転してました。寒い日の暖機運転はウーン・ウーンとハンチングを起こし、酷いときはエンストします。でも今日はハンチング無し。チョット寒いのにおかしいｗ？。
それから10～20秒後にウンウンウンと今までに無い速い周期でハンチング。

エンジンルーム内の純正吸気温センサーはエアフロレスにする時に外して、そこにダミー抵抗を挟み込みビニールテープ固定しているだけなので、最初にここを疑いました。ここを手でゴネゴネしてみても変化なし。他にもエアクリBOXが有った周辺コネクターをゴネゴネしてみたけど変化なし。

今度は室内に置いているHKSのVプロをチェックです。コネクターと配線をゴネゴネするとハンチング周期が変わったりしました。さらにゴネゴネを続けると治りました。

偶然かもしれないけど、Vプロ周辺の接触不良か？。これで治ったのか？
明日の朝は寒そうなので、エンジン始動一発目ですんなり掛かれば嬉しいんですけど。

昨日、セントラルサーキット走行会でした。でも雨予報だったのでエントリーしてませんでした。
結果として、それが正解でした。ずぅ～っと雨降ってました。
新品Sタイヤでいきなり雨では悲しいので・・・。

次回走行は未定ですが、出来るなら５月中に行けたらと思ってます。６～７月は梅雨、それ以降は暑い夏でタイムが出ないだろうし・・・。となると１０月以降ですねぇ。そうなると新品Sタイヤをいきなり半年も寝かす事になるので勿体無いです。