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2021年05月22日

三種の神器(ドライブ編)

三種の神器(ドライブ編)
ドライビングシューズ、ドライビンググローブ、オーバーグラスと揃ったところで、今日初めて三点セットでドライブしました。

時期が時期なので海岸線を片道一時間程度、ただ車を運転するだけでしたが、リフレッシュ出来ました。

ドライビンググローブはウルトラスエードステアリングとSTIシフトノブを皮脂から保護する事が一番の目的でした。

ドライビングシューズは今回初めて履いて運転しましたが、かかとの形状が運転に適していて楽で疲れにくいと感じました。

オーバーグラスも目に優しくて疲れにくいと感じましたが、光の反射が吸収される為に対向車の室内がとても良く見えるようになりましたね。
スバル車にはつい目が行ってしまうのですが、老若男女ドライブしています。新型レヴォーグも最近見掛けるようになりましたが、白髪の私よりご年配の方がステアリングを握っている姿を見ると【良いね~‼️】と心で声を上げています。

今日のドライブでは旧型レヴォーグとのすれ違いが一番多かったですが、インプレッサ、フォレスター、XV、WRX(S4かも?) 、アウトバックと一通り遭遇しましたが、B4(BN9)とは1台もすれ違う事はありませんでした。
嬉しいやら悲しいやら複雑な気持ちでしたが、この状況では国内での復活は無いかな?
良い車なのにな~‼️

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Posted at 2021/05/22 22:59:08

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この記事へのコメント

2021年5月22日 23:42
エンジンルーム、とっても綺麗ですね。クルマへの愛情を感じます。

最近、クルマって馬力だけじゃ無いなぁ、とつくづく思っています。
外観と運転のしやすさ、運転支援の有無、を重視して僕はBN9を選びました。もうこんなコスパの良い、カッコイイクルマは出ない、でしょうね・・・きっと
コメントへの返答
2021年5月23日 7:59
HF@BN9Cさん おはようございます。
コメントありがとうございます。
仰る通りですね。
私は前車が日産セレナだったので乗り換えにあたり日産車を第一候補で考えました。子供も成長して一人でドライブを楽しみたいとの思いから、セダンが欲しかったのでスカイラインにしようか迷いましたが、4WDを選択すると軽く500万オーバーで我が家の財務大臣の許可が下りませんでした。
そんな時、偶然スバルディーラーの中古車センターに並んでいたラピスブルーのBN9を見つけて一目惚れしてレガシィの購入に至りました。
早いもので四年半が経過しましたが、本当に良い車だと実感しています。

ちなみにHF@BN9さんの投稿にかなり影響されていますし、バックモニターのガイドラインが調整出来るとはHF@HN9さんの投稿で初めて知りました。(笑) おかげで駐車場での駐車が楽になりました。

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「みんカラ:モニターキャンペーン【下地が重要!ネンドとクリーナー】 http://cvw.jp/b/2995521/46826448/
何シテル?   03/21 06:19
SUPER LEGACYです。よろしくお願いします。
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