<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Monkey Hand / Monkey Handのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/</link><description>Monkey Handです。よろしくお願いします。
https://www.instagram.com/estmania_warz_ende/</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 19:09:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Monkey Hand / Monkey Handのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/</link></image><item><title>カスタム開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/49010391/</link><description><![CDATA[納車状態で5回ほど通勤で使い、暖かくなってきたのでカスタムを開始することに。
これまでも室内で事前に作業もしてました。
中古で購入したライトユニットを殻割し
ブラックアウト化。


Wiruswinのローダウンフォークスプリング。4cmローダウンになります。

純正互換のフォークに組 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2026 18:05:42 +0900</pubDate></item><item><title>依頼整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/48886453/</link><description><![CDATA[同僚のアプリオ前に書いた通り、私がカスタムし、その後後輩二人の手を経て同僚の元へ。
で、写真のプチツーの後「出足が鈍すぎてスピードが乗るまでかなり時間がかかる。スピード乗ってきてもアクセルオフしちゃうとまたそこからスピード乗るまで時間かかる。駆動系診てくれない？」
というので我が家へ入院。同僚が ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jan 2026 16:44:47 +0900</pubDate></item><item><title>2025のズーマー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/48886306/</link><description><![CDATA[2025年はスペイシーだけではなく、ズーマーもやってました。6月に出勤で初始動。ヘルメットは86年に平とペアを組んだクリスチャン・サロン。このデザイン好きでずっと探してました。外装の状態の良いものが見つかったので購入し内装はDIYリペア。で、肝心の走りで問題発生。信号待ちで回転が落ちない。
で、こ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jan 2026 13:35:52 +0900</pubDate></item><item><title>NEW MACHINE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/48875382/</link><description><![CDATA[RC125を下取りに出して追い金5万で購入しました。
PCX125 JF56です。バイク屋で2代目（3代目？）PCXを安い順にリストアップしてもらいこれに決めました。本当は白が良かったのですが、これより安い1万円安い白もあったのですが、年式がこちらの方が新しく、しかもモリワキのマフラーが付いてたの ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jan 2026 16:10:24 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージ顛末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/48875356/</link><description><![CDATA[バイクバーンを使用してたのですが、前シーズンはズーマーを入れてて、結構な嵐でも大丈夫だったので安心してたのですが・・・・11/2の強風で見事大破


幸いRCは既に下取りに出していて、自転車と除雪用具しか入ってなかったのですが。
で、こんなのを見つけて購入農機具入れです。

で、せっせと ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jan 2026 15:42:23 +0900</pubDate></item><item><title>AIで遊ぼう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/48873794/</link><description><![CDATA[過去のことばかりアップしてたので近況っていうか
シーズンオフでバイクはいじれないし、乗れないので最近は生成AIで遊んでました。ズーマーをプラモの箱風にすると↓
なぜかヤマハになってます、まぁエンジンGアクですけど。JDMの表記も。勝手にカスタムになってますし。
で、スペイシーもプラモの箱風に↓ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2026 18:05:28 +0900</pubDate></item><item><title>さらばRC125</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/48873413/</link><description><![CDATA[2024年小型二輪免許を取り購入したRC125
24.25年と全然乗りませんでした。
2年でこの距離購入時は400kmちょいだったので100km乗ったかどうか。慣らしすら終わってません。
乗れば楽しいのですが、出す時としまう時が大変。家は玄関が高いところにあり、玄関出てから階段で降りるのですが ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2026 15:05:27 +0900</pubDate></item><item><title>2025.9.04　原付プチツー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/48873376/</link><description><![CDATA[同僚とプチツー。私はスペイシー、同僚は21年に私がカスタムしたアプリオで。23年に後輩に譲り、その後、後輩が更に後輩に譲り、それをこの年同僚が譲り受けたアプリオです。
セイコーマートで待ち合わせ


第一チェックポイント　川汲公園
2サイクルのアプリオとなので付いていけるかなぁ〜って思って ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2026 14:48:37 +0900</pubDate></item><item><title>スペイシー50まとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/48871763/</link><description><![CDATA[4月20日から更新をサボってましたが、6月中には完成してました。

作業内容をざっと


ハンドル周りです。GPSメーター、燃料計、電圧計、ハイビ警告、ウインカー警告です。
ホイールは2色塗装

この後ホワイトウォールに組み替えました。
で、ハンドル周りと同じく頭を悩ませたフットブ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2026 19:30:08 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/48381436/</link><description><![CDATA[ハンドルが上手く付くか確認のためいよいよ物置から出してきました。

3年も物置に置いてたのでタイヤは空気抜けてるし、せっかく張り替えたシートは上にいろいろものを置いてたので跡が着きまくり・・・
で、いよいよ装着！うぉ！格好良いんじゃないかい！


ハンドルが低く、短くなったのでケーブル類 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2025 10:46:37 +0900</pubDate></item><item><title>再開</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/48381419/</link><description><![CDATA[ハンドルの製作をすることに。＜レシピ＞
1、純正ハンドルをオクで購入。切り刻みます。2、両端に見えてる鉄の棒を差し込みます。


3、DTのハンドルから切った直線部分をはめ込みます。

4、溶接します。
以上。
で、アルミボックスを加工。

基盤とかの電気工作用のケースみたいです ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2025 10:37:06 +0900</pubDate></item><item><title>3年ぶりの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/48381386/</link><description><![CDATA[7年前に縁があって購入したスペイシー50

元々某雑誌に載ってたカスタムされたスペイシーを見て「格好いい！こんな感じでカスタムしたい！」と思って探して何気に同僚に「探してるんだよね」って話したら「知り合い持ってるよ、乗ってないみたいだから聞いてみる？」と話が進み超格安で手に入れることができた車両 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2025 10:24:10 +0900</pubDate></item><item><title>初SHOEI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/48222351/</link><description><![CDATA[前回のブログの最後にチラッと写ってましたが、ガードナーレプリカを購入しました。かなりお安く購入。人生初のSHOEIです。

93年製造の割には外装の傷が少ないのと見た感じチークパッドにへたりはなさそうなので購入。92年ガードナー最後の鈴鹿8耐でこのデザインを被ってたイメージがありますが、ガードナ ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jan 2025 17:20:56 +0900</pubDate></item><item><title>今年初の買い物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/48210968/</link><description><![CDATA[前回の冒頭で述べた今年初の買い物のメットはこちらです。右側です。そう、全く同じ
シュワンツレプリカ。
去年買ったシュワンツレプリカは内装はショップに頼んでリペアしてバッチリなのですが、如何せん外装が傷だらけ。外装がほぼ傷なしのを格安で見つけたので思わず購入。「黒い粉が落ちてくる」との事だったので ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jan 2025 00:18:17 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/48187631/</link><description><![CDATA[新年最初の買い物はメットでした。
ですが、ついでなので去年の10月に購入したメットの紹介を。アライの平忠彦レプリカです。なぜ平かというと、ズーマーがTECH21仕様だからという単純な理由です。ケニーと迷いましたがやはり「悲運のTECH21」といえば平だろうと。正直平忠彦が特別好きなわけではなく、そ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jan 2025 19:58:19 +0900</pubDate></item><item><title>2024</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/48170321/</link><description><![CDATA[今年は小型免許取ったり、人手不足で仕事が忙しかったりで作業し始めたのが8月末からと遅かったのですが何とか2台、走れるようには完成しました。


特にズーマーは計画したのが3年以上前、もう完成させることはないのかなぁ・・・と諦めかけてただけに感慨深いです。


リトルはメーター周り、ズーマ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Dec 2024 18:35:32 +0900</pubDate></item><item><title>Joker東京に散る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/48123160/</link><description><![CDATA[2018にカスタムして2020に東京の友人に譲ったJokerが本日廃車になったそうです。

信号待ちで追突されたそうです。車の運転手がアクセルとブレーキを踏み間違えたそうです。幸い？バイク用ジャケット着用、背中にリュックを背負ってたおかげで全治10日間の打撲で済んだそうです。

リード90エ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Dec 2024 20:24:57 +0900</pubDate></item><item><title>とりま完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/48078385/</link><description><![CDATA[「何シテル？」でつぶやきましたが、とりあえず完成し、通勤でも何度か使用。そこまでに色々ありました。キャブのエアクリ側から燃料がボタボタ漏れてきたり、アイドルストップスクリューいじても変化なかったり。それは中華キャブからアプリオ純正キャブに変えて解決。ウインカーが点かなくなったり、燃料計が壊れたり・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2024 18:19:53 +0900</pubDate></item><item><title>問題はあるけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/48024665/</link><description><![CDATA[昨日の作業チャンバーの錆び取りをし、耐熱クリア吹き。乾燥させてる間にリアブレーキワイヤー取り付け、テールランプ、リアウインカー、燃料計の配線完了。



燃料ホース類を繋ぎ、タンク、タンクカバー、サブフレーム組み付け。ある程度乾いたのでチャンバーも取り付け。

そしてセルオン！！かかった ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Oct 2024 20:22:05 +0900</pubDate></item><item><title>楽しい（？）配線作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/48009580/</link><description><![CDATA[前回までこんな感じだったのですが

あある程度何が何の線か判明し前後に振り分けできました。
エンジンコネクターからフロントボックスまでの線をまとめ、コルゲートチューブをはめてビニテを巻きました。タンクを乗せて邪魔になってないことも確認。で、大きな懸念の一つ、キーシリンダー。このズーマーはGアク ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2024 20:12:43 +0900</pubDate></item><item><title>再開</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/48001208/</link><description><![CDATA[ソロも9月中旬に売却、リトルもひと段落。
なのでずっと気になってたズーマーの作業を再開。
ようやくです、もうシーズンオフだというのに・・・
去年7月中旬に配線作業を残すのみまで作業してたのですがふざけたシフトの連続ですっかりやる気が失せて、気分転換にソロとリトルを始めたらそっちに夢中になりズー ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Sep 2024 18:26:56 +0900</pubDate></item><item><title>これまでの今年の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/48000565/</link><description><![CDATA[今年は意を決して小型二輪免許の取得をし、KTMのRC125を購入、パーツも納車前から結構買ったのですが・・・・
人手不足による超勤の異常増加と休日出勤も増加、酷暑等でいじるどころか乗ることも殆ど無く・・・・
8月になってようやくソロを下駄として何度か使い、パワー不足を感じメインジェットを交換する ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Sep 2024 09:41:42 +0900</pubDate></item><item><title>Fast Freddie</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/47996944/</link><description><![CDATA[またもやメットを購入しちゃいました。
頭はひとつなのに・・・
カブに合うフルフェイスないかなって、ROOFのBOXER探してたんですが高いしイマイチサイズ感がわからない・・・
そんな時に発見！



はい、フレディ・スペンサーレプリカ。内装リペア済みってことで、しかも安かったので思わず ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Sep 2024 20:40:03 +0900</pubDate></item><item><title>続・シュワンツ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/47767612/</link><description><![CDATA[一通りリペアが終わったシュワンツレプリカ。

が、
（リペア前の写真ですが外装はリペア対象外なので）頭頂部の穴と傷が気になる。特に白丸で囲った部分はダクト穴なのかな？貫通してるのでダクト穴だと思うのですが・・・ネットで画像検索かけてもわからないんですよね。
なので

ラッキーストライク風 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jun 2024 21:03:27 +0900</pubDate></item><item><title>あぁ懐かしき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/47738370/</link><description><![CDATA[1985年の雑誌
400円！

車両の広告も当時を感じさせますね。
シュワンツ若い！！
で、やっぱりテック21カラーが好き！...]]></description><pubDate>Thu, 23 May 2024 21:40:22 +0900</pubDate></item><item><title>シュワンツ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/47731535/</link><description><![CDATA[中古で購入したアライのシュワンツレプリカ。
ハナから内装リペアに出す予定だったので価格重視で購入。



外装の傷は気にしないとして内装はわかってましたがへたりまくり＆汚い。チークパッドもネック部分もスカスカです。


この状態でも劣化したスポンジの黒い粉が見えます。

被ると頭 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2024 22:12:55 +0900</pubDate></item><item><title>マンセル！その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/47716520/</link><description><![CDATA[まずは到着した時の画像







非常に綺麗です。外装はほぼ傷なし。93年のヘルメットとは思えませんね。
内装もチークパッドの汚れはあるもののヘタリはない感じです。被っても黒い粉が落ちてくるようなことはなかったです。
ちなみにリペアに出してるシュワンツモデルの内装はこちら見る ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2024 17:31:15 +0900</pubDate></item><item><title>マンセル！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/47711366/</link><description><![CDATA[RC125を購入するにあたり、ヘルメットも新調しようかとシュワンツのレプリカを探すもどれもこれも状態悪いのに高い。復刻なんて高くて手が出ないし・・・なのでKTMってことでペドロサのレプリカを購入し使用してたのだけど、やはりシュワンツ欲しい！て探してたんですが、ある日、安いのを発見。写真で見ても内装は ...]]></description><pubDate>Fri, 10 May 2024 20:09:01 +0900</pubDate></item><item><title>50にして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/47543112/</link><description><![CDATA[ここ数年考えていて面倒で実行しなかったことを意を決してすることに。
それは小型自動二輪免許（原付2種）の取得。
なんで小型？どうせなら普通取ればいいじゃんって思うでしょうが、正直250でも重く、出さなくなるの目に見えてるので。特に私の家は出し入れに結構な傾斜のスロープを押さなければならないので。 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Feb 2024 09:39:31 +0900</pubDate></item><item><title>総括と来年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/47295168/</link><description><![CDATA[今年のスタートはアプリオ の復活作業からでした。


いろいろありましたが無事復活し後輩の元へ。
で、ズーマー製作途中エンジン変更やホイールタイヤ変更などありましたがカラーリング含め概ね当初の予定どおりに仕上がっていき7月中に完成か？って思いましたがあとは配線作業って所で仕事が忙しくなり、且 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Oct 2023 16:51:12 +0900</pubDate></item><item><title>正体見たり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/47283436/</link><description><![CDATA[ツチノコの塗装も乾いたので交換しようと純正マフラーを外してる時にふと「差し込み浅いんだよな・・・」ってガスケット外し寝そべって中を覗き込むと「？？ガスケット・・・？内壁に見えるな、どっちだろ」マイナスでカリカリやるも動く気配はない・・・意を決してマイナス当ててハンマーで叩くと・・・。

ガスケッ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Oct 2023 13:36:52 +0900</pubDate></item><item><title>試運転（23.10.15）リトル編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/47281950/</link><description><![CDATA[中華PB16が届いたのでリトルに取り付け。がアクセル開けると止まる。二次エア吸ってるのかな？ってパークリ吹いたらキャブとインマニの間から二次エア吸ってた。パッキンを注文。


後日パッキン届いたので交換。二次エアは無くなったけどやはりアイドリング安定しないしアクセル煽ると止まる。
原因特定す ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Oct 2023 20:29:58 +0900</pubDate></item><item><title>試運転（23.10.09）ソロ編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/47281745/</link><description><![CDATA[

ソロにリトルに付けた中華PB16を。
がやはりリトルの時と同じくアクセル煽ると止まる。
なのでスローを洗浄。
無事治りました。
で、スプロケを16丁にし、NSR50純正サスで若干ローダウン、シートをもう少しクッション性の良いものに交換し試運転。


結果バッチリでした。非常に乗 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Oct 2023 19:36:03 +0900</pubDate></item><item><title>試運転（23.10.01）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/47257244/</link><description><![CDATA[とりま形になったので試運転に。ソロとリトル二台まとめて。で、リトル編。結果、全然ダメです。1速で引っ張ってる途中で息継ぎ、坂もパワーダウン著しい。現状使えません。音はソロより全然うるさいんですけどね
。とりあえずCDIを疑ってみました。このリトル、去年4速セル付き積んでたのでハーネス4速セル付き用 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Oct 2023 19:35:03 +0900</pubDate></item><item><title>試運転（23.10.01＆23.10.03）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/47256869/</link><description><![CDATA[とりま形になったので試運転に。ソロとリトル二台まとめて。で、ソロ編。

キャブをPC20に交換したんですが、インマニが首振りタイプしかなくて二字エア吸うので仕方なくソロ純正に。マフラーもアップだと火傷必至なのでソロ純正に戻して試運転。


問題ないのですがトップスピードが伸びない。とりま使 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Oct 2023 14:39:31 +0900</pubDate></item><item><title>再カスタム　これまでの作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/47243543/</link><description><![CDATA[クソシフト勤務のせいですっかりモチベーションダウンし、気分転換にソロとリトルをいじり始めてすっかりそっちに集中してしまいズーマー は放置です。あとは配線くらいなのですが・・・
で、リトル弐號機（カブ参號機）きっかけはふとしたことで

この状態で去年完成したリトル。ハンドル変えて誰かに売ろうかと ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Sep 2023 18:35:24 +0900</pubDate></item><item><title>これまでの作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/47243501/</link><description><![CDATA[更新はしてませんでしたが作業は続けてました。すっかりズーマー は放置でソロとリトルをやってました。で、シート問題

フレームをさらにカットしリジットサスを。で、バルカン用のリジットサスを切断しシートポスト製作。
フレームを黒に塗装。
アルミ板でこんなものを製作。




サイドナン ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Sep 2023 18:09:36 +0900</pubDate></item><item><title>本日はサラッと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/47098768/</link><description><![CDATA[3日連続で作業してるので今日はしないつもりだったのですが・・・組んだフロント周りを再度バラしました。外したジャズのステム

ハンドルストッパーを切り落としたので新規にストッパーを。写真ではすでに左側の作業を終えてます。右側も同じように穴を開け
タップを切って左と同じ6角ボルトを入れて完了。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jul 2023 20:17:05 +0900</pubDate></item><item><title>仕様変更（23.7.19）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/47097110/</link><description><![CDATA[リアのフレームをさらにカット、んで、汎用タンクをケミカルで塗装剥離。
ペーパーかけるの面倒だなぁ・・・
ふと、センタートンネル幅が狭くて断念したTL系のタンクを当ててみると・・・「格好いい！」
結局フレーム 前方のタンクストッパーを切り落とし、レギュレーターの位置を変更して・・・
じゃん！ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jul 2023 19:46:22 +0900</pubDate></item><item><title>そうだ、ズーマー（？）を作ろう⑩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/47097094/</link><description><![CDATA[作業はしてました。配線の延長したり、ホイールの塗装したり。で、塗装したホイールを装着し、イメージを見るために外装を組んでみました。



まず大誤算として、このホイールだとリアサス が干渉。せっかく塗装したホイールの内側のリムが剥げました（涙）仕方なくオフセットサスに変更。が、やはり高いなぁ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jul 2023 19:39:27 +0900</pubDate></item><item><title>これまでの作業、本日の作業（23.07.17）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/47093245/</link><description><![CDATA[ズーマーの作業もいよいよ配線とワイヤー類くらいになってきたのですが、あと少しだというのにここ数週間シフトがクソ過ぎて何もできず、モチベーションも急降下。
本日有休なので気分転換がてらソロのカスタムにとりかかることに。

去年友人宅から引き上げてきたソロ。実は出戻り。
んで、去年の段階でここま ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2023 18:55:49 +0900</pubDate></item><item><title>そうだ、ズーマー（？）を作ろう⑨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/47056739/</link><description><![CDATA[更新はしていませんでしたが作業はしてました。今日までの作業を。
色が乾いたのでウレタン クリアーを吹き、現物合わせで燃料計のパネルを折り曲げ。
んで、せっかくイエローに塗ったけどやはりRuckusのデカ目イイなぁ・・・って思い購入。純正ではないですね。バルブはLEDが付いてました。
国内仕様純 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jun 2023 16:20:32 +0900</pubDate></item><item><title>そうだ、ズーマー（？）を作ろう⑧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/47011377/</link><description><![CDATA[明日は雨予報なので・・・まずは塗装剥離


ワイヤーカップブラシのワイヤーが飛んで刺さって痛い痛い・・・
で、ミッチャクロン乾くまでの間に

フューエルメーター パネル製作。
で、塗装


塗料、あと少しで足りなくなりました。チューブフレームだから足りるかと思いましたが無駄が多い ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jun 2023 21:28:53 +0900</pubDate></item><item><title>そうだ、ズーマー（？）を作ろう⑦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/47003048/</link><description><![CDATA[前回作った型紙

3mmの塩ビ板で

フィッティング


足付けがてらワイヤーカップブラシで塗装剥離。で、作ったラゲッジボードに穴を開けて固定してみる。こんなものかな。
で、ゼッケンプレート（？）も穴を開け、ステー作って固定してみる。


テールランプを塗装。

サンダー使 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2023 17:33:14 +0900</pubDate></item><item><title>そうだ、ズーマー（？）を作ろう⑥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/46996421/</link><description><![CDATA[本日の作業は2時間ほど。昨日で薄い方の色が切れてしまって注文中のためできる作業が限られるので。で、まずは昨日塗ったタンク、サビの上から塗装したので表面がザラザラで気に入らないのでペーパーである程度平面になるまでならして錆転換剤を吹きました。乾燥に1日かかるので濃い方の色はまだあるのですが塗装は後日。 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jun 2023 16:21:50 +0900</pubDate></item><item><title>そうだ、ズーマー（？）を作ろう⑤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/46994760/</link><description><![CDATA[昨日の作業オイルタンクの取り付け

アングル材を極小L字ステーで戸当りゴムと共締め。タンクに付いてるステーを折り曲げてボルト&amp;amp;ナットで固定。戸当りゴムはシートフレームが当たる感じです。（カブ方式）










リアサスをオフセットタイプに交換。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 May 2023 17:41:42 +0900</pubDate></item><item><title>そうだ、ズーマー（？）を作ろう④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/46983258/</link><description><![CDATA[本日の作業は
フォークをローダウンフォークに戻し、テールランプ 埋め込みの準備ドリルで両端に穴を開け、サンダーで。結構雑で構いません。なぜなら・・・カバーがつくので。
で、リアショックもちょっと高いので以前アプリオ に使おうと思って購入したけど低すぎて使えなかった180mmショックを。&amp; ...]]></description><pubDate>Fri, 26 May 2023 14:54:14 +0900</pubDate></item><item><title>そうだ、ズーマー（？）を作ろう③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/46982140/</link><description><![CDATA[リアサスのアダプターがキックケースに当たり1点固定で後ろに起き上がるので、中をアルミの粉だらけになりながらサンダーで削ってキックケースの固定ボルトと共締め。


これで後ろに起き上がることはなくなりました。


で、リアタイヤを交換。

100/60-12（右）から110/60-12 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 May 2023 20:25:46 +0900</pubDate></item><item><title>そうだ、ズーマー（？）を作ろう②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/46976362/</link><description><![CDATA[ローダウンシート フレームをさらにカットし、全体のイメージを見ようと仮組み。


せっかくシート フレーム加工したのだけど真後ろから見るとタイヤが細いのにシートが広く格好悪い。

なのでこのシート フレームとシートは却下。
で、後日タイヤが届いたので組んでみる。
こうみると悪くないんだ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 May 2023 15:17:36 +0900</pubDate></item><item><title>そうだ、ズーマー（？）を作ろう①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2995751/blog/46967054/</link><description><![CDATA[アプリオもひと段落（？）したのでここ数年の構想に着手することに。
去年の段階ではアプリオからエンジンや電装を丸ごと移植するつもりだったのだけど、無駄が多くなりそうなのでエンジン、電装を別で購入。
アプリオタイプ2エンジン。7.2PSです。
で、負圧不足でガス欠の可能性を考慮して負圧取りのニップ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 May 2023 09:31:47 +0900</pubDate></item></channel></rss>