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2009年04月27日 イイね!

4G93ターボに最適なオイルとは?

4G93ターボに最適なオイルとは?今日も寒かったですね、思わずフリース引っ張り出して外出するのに着ちゃいましたよ・・・週末辺りから暖かくなるようですね、予定はありませんが(爆)

なにわのおっさんマイケルです、皆さん毎度~ッ♪

↑ちょっと空元気・・・というか、堪えてます→イライラしても仕方ないwww



ウチのランサーはエボではありませんが、一応ターボ車です。

超マイナーグレードの「1800 GSR」しかもAT(笑)
一体GSR全体の何%がATなんでしょうねぇ、その位タマ数も少ないはずです。

そんなGSRのエンジンは(GDIエンジンでない)4G93なんですが、ロッカーカバーからのオイル滲みがありまして昨年末の車検時にパッキン交換を実施してもらいました。

自分の記憶では昨年夏~秋頃に上り坂でほぼ全開にした時に滲んじゃったような気がしてました。
それまで使用していたオイルはほとんどが5W~・・・の柔らか目の物が多かったんですが、昨年末の車検から10W-40(ちなみに純正指定は10W-30)を使用しています。

ひょっとして柔らかいオイルをチョイスしてたのもオイル滲みの原因の一つかもと思っています→もちろん4G93Tのウィークポイントでもありますが(汗)

この先しばらくは下限を10W以上で様子を見てみようと思います♪

あっ、ボチボチオイル交換せな・・・・(笑)
Posted at 2009/04/27 21:24:57 | コメント(8) | トラックバック(0) | Lancer-Zero | 日記

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「やっぱりボクはハコに守られてアホでもスピード出せるクルマより風を感じられるバイクの方が合ってるわ。
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INTERCEPTOR:迎撃機・迎撃するもの 愛機はCD5Aランサー、通称「エボZERO」なマシンでしたが経年劣化に負けて降りました。 個人的に「V...
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