ＫＥＮＺＯ @雨(雪)男のブログ一覧

お盆休みに、なるロドさんとカートに行こうって話をしていて、初めは４〜５人で練習にいくはずが、

なぜだか、なんだかんだで１１人になり……？



ぢゃ、レースパックにしちゃえ！ってことで、
ガッツリ楽しんで来ました＼(^o^)／


ルールは、クルマは気分で選び、練習走行、予選、決勝と走る。

予選のタイム差のつき方で、経験者枠、初心者枠にわける。

決勝は、
経験者枠（GT500と呼ばれた）８人、
初心者枠（GT300と呼ばれた）３人。

それぞれの枠で逆グリッドスタートで、決勝。

景品のトロフィーは、GT300へ。

と、いう、ローカルルール。


ＫＥＮＺＯは８号車、なるロドさんは１８号車。

みな取り合いなくスムーズに選車。大人ですね！笑


フットサル後のＫＥＮＺＯは、
体力とタイヤを温存作戦！！

カートに慣れるため、練習走行は全８周したうち、ちゃんとしたアタックは１本のみ！

しかし、全体の２番手につける！笑



予選アタック、
スピンの黄旗解除待ちつつ、クリアラップを探すも……タイミングも、タイムもわからぬまま終了。。

全９周したうち、アタックできたのは２本のみ！笑


終わった…これはやっちまった…と思いつつピットに帰る（←逆グリッドだから有利なんだけどね？）

いや…アタックラップ取れなくて…って言っていたら、なぜかトップタイム！

嘘つきって言われました笑



決勝
GT500の逆グリッドなので、前から８番目スタート。。

先頭遠いなぁ……苦笑



初めの数周はがむしゃらに走って、
無理くり抜いて（ゴメンね！笑）、３番手に。

直線ではあまり変わらない？少し離れるものの、コーナーはダントツにこちらが速い！！


ここで、タイヤ温存作戦の成功を確信する。笑

前方２台のバトルの隙をつき、
ＢＳＥをクロスラインからの定常円で完全に並ぶ！！！

なるロドさんとソフトクラッシュしつつ、
３台でバトルを繰り広げ、トップにたつ！！

ストレートで、なるロドさんにツンツンとプレッシャーかけられつつ、GT300の周回遅れをパスしていく。

一台コーナーで詰まった隙を突かれ、
なるロドさんに抜かれる。。。


お返しにストレートでツンツンとプレッシャーをかけ、追いかけてる間もなるロドさんのカウンター量から、タイヤはこちらが有利と確信。

ＢＳＥから定常円、最終まではこちらが速かったのでそこへ絞り、先頭に立ちそのまま逃げ切り１位フィニッシュ＼(^o^)／





その差、０．２６９秒！！


しかし、ファステストタイムは、
０．００３秒なるロドさんに……悔しい！！笑



まぁ今思うと、３位のロータス乗りさんは
後ろから眺めてたんだなぁ…とおもう笑



初めはなるロドさんのカート練習のつもりが、
こんな大袈裟になってなんか申し訳ないけど、


イニシャルＤとか、ベスモバトルとかを見漁っていたＫＥＮＺＯとしては、今日のなるロドさんとのバトルは超超楽しかった！！！笑


タイムの近いもの同士のバトルは燃える！？萌える！？

フリー走行でもバトルみたいになる時あるけど、やっぱホントにバトルになるとなんか違う‼︎


クルマじゃ怖くてできないけどね？笑




なんだかんだで、みんな楽しんでくれて、
初心者クラスにはトロフィーちょうど渡せて良かったかな♪♪

朝昼晩と、１日３本アイスを食べていたい・・・・・

暑いのは嫌だ。。。。


おはこんばんちは、KENZOです。


昨日の夜、急にカートに行きたくなり、

友達に電話してみたところ、珍しく遊べることに！！


わーいわーい、と言うことで、幸田サーキットへ行ってきました。


昼間は、友達がお仕事と言うことで、お昼寝を満喫し、

アフター５の時間で行ってきました。



最近、大人の事情でインプに乗れていないKENZOは、

ある日突然インプに戻っても、身体が付いていかない気がしていたので、

ある意味、リハビリも兼ねて(笑)


いや～深いね。久しぶりに乗った気がするけど！！

２０時３０分～という路面条件にしては、ボチボチのタイムだったかなと。


だいぶタイヤに助けられた部分はあるけど(笑)



自分の体重で『よいしょー！！』とリアを滑らせて、方向を変えるという、
新たな発見をし、後半はひたすらよいしょー！！の連続(笑)


クルマでもこんなん出来たら速いのにな～なんて思ってしまうKENZOでした。



そして、KENZOは今からまた、レースゲーム三昧です！！ヤッホーイ！！

昨日から、カートのことを考えることがおおくなりました。

もう手遅れですね。。カートが欲しいです。。。

個人的に、カートで思い出すのは、イタリアで見たカート。

レースを見たり、工場を見学したり。。


BRMのカート工場のエントランスにありました。
ミッション付き。まず素人には乗れませぬ。。

こちらは、オレが好きなカラーリングのマラネロカート。


名前からして、素敵ですよね。。



工場も見学させていただきました。



カートのトランポ。色使いが好きです。IVECOです。
これでヨーロッパのサーキットを回るらしい。






いつかは、MYカートを買って、こんな風にレースをしてみたいですね。
本格的にシリーズ参戦！！とかはまず無理なんで、

あくまで、趣味としてやっていきたいです。。。

次の愛車候補は、マラネロカートカラーのELFだったり(笑)

最近走りに目覚めたのか、無性にカートがやりたい。。

昔から願望はあったのですが。。
　
ということで、豊田市の石野サーキットに行きました。

昨日の雨で、濡れているのは想定内。
今日の空は、キレイに晴れてたので、乾くだろ～。。

しかし。
到着時(10:30頃)のコンデションは、完全にウエット。

しかも最終コーナー辺りがやばそうでした。。




係員に聞くと凍ってるらしい。。
画像はだいぶ溶かした状態だけど、カートは出走できず。。

そんな俺らをさて置いて、今日はミニバイクが激走中でした。。



ライダーの方、とてもかっこよかったので撮らせていただきました。。



結局、初出走は、15:00から30分間。。

5周のタイムアタック(回数券使用で￥1600)×２セット。。

一回目のベストが、５２”７７４。

二回目が、５１”９９７。

ちなみにコースレコードは５５ｋｇ以下で44秒台です････

悔しい～～！！！





この方たちは、４８秒前後でタイムを刻みます。。うまいです。。


１７：００からの走行枠で、再び出走。。

ベストラップは、４８”８３０。。

師匠(勝手に)の走りを見て、勉強になりました。。

三回目は、師匠方と混走になってなってしまい、
ご迷惑をお掛けしました。。すみませんでした。。


次回、またカートをやる機会ができたら、今日つかみかけたコツを

しっかり生かして、邪魔にならないようにがんばります。。。