ＫＥＮＺＯ @雨(雪)男のブログ一覧

今朝、時間が出来たので、

黄色ちゃんの車検へ行って来ました♪



車検場へはよく行くのですが、

自分のクルマはなぜかドキドキ。


あー、またお金かかるのかなぁ…とか、
また満了日ギリギリだし、今日落ちたらどうしよう…とか（笑）


今回は、

車高上げ、インナーサイレンサー、キャタライザー書類の手配、サイドバーにパット巻き。

これくらいですかね？

くっさいので、サイドバーはまだ付けてませんが……（笑）


現地の予備検査場にて、
サイドスリップ調整、光軸調整はしてもらいました。



なんか言われるかな？と思っていたのは、

バーフェン＆ダックテール
（３ナンバー化してるからＯＫ。ダックテールも何も言われなかった。）

ブリッドのフルバケ左右
（無名メーカーとかのシートやシートレールの話は聞いていたけど、特に何も言われなかった。）


黄色レンズのヘッドライト＆オレンジ色ポジション
（Ｈ６年式の古めかしいクルマは大丈夫らしい。淡黄色の目安は３５００ｋ〜らしい。）


ブッシュ交換したままのデタラメアライメント。
（事前に調整してもらったけど、めちゃズレてた…）

サイドブレーキ
（やはり右側があんまり効いて無かった。ギリギリＯＫ）

よく臭いと言われた排ガス
（オイル燃やしてる臭いはたまにするけど、排ガス自体は綺麗らしい。あくまでも旧規制での話。）



くらいでしょうか…？


これは僕のクルマの事例です。

年式はもちろん、各地域や検査員に寄っては見方が違いますので、参考くらいに受け止めてください。


大切なのは、小まめに点検すること。

今は動いてるから大丈夫。

ってのは、車検の度に苦しみます。



車検の度にクルマ乗るのが嫌になるかもしれません。


そして、二年持たないことも当然あります。



早め早めに手入れしてあげましょう。



そう、自分に言い聞かして……










これで、しばらくはロードスターの車検の夢を見なくて済むなぁψ(｀∇´)