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2019年04月25日 イイね!

MTAクラッチの不具合

新車登録後14ヶ月1万600Km走行で購入したアバルト595コンペティツィオーネMTAですが、購入1ヶ月後位から異音を感じ、ディーラーに伝えました。異音はゼロ発進時にギィーと引きずるような音が出る現象。バッグギアでも同様。しかし、当初はディーラーメカニック同乗で音を確認頂けず、また出たらとの対応。
18000Km超でやっと認識頂けました。
その後、ディーラー預け1週間で出た回答がクラッチ付近から音が出ていることがわかった。ここから先はミッションを下ろさないと特定できない。これは納得したのですが、続いての話がクラッチが壊れていたらメーカー保証外ですとのこと。サーキットにも行かない乗り方での走行1万Km程度でクラッチ盤が壊れたら設計がおかしいだろと苦情を言いましたが決まり事なので的な対応。

バラしてもらった結果、フライホイールのスプリング?の不具合でした。

具体的には軸方向にぐらついており、これは正常ではないと。回転方向に少し動くのは正常らしいです。

フライホイール、クラッチ、クラッチカバー一式を保証交換してくれました。

その後2,000Km位走りましたが以前の異音は出ていません。

ちなみに、保証対象かわからない段階で社外の軽量フライホイールに替えていいかと聞いたら保証か効かなくなると言われました(あくまで私がお世話になっているディーラーの見解です)









Posted at 2019/07/12 09:07:42 | コメント(2) | トラックバック(0)

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