３代目パジェロの後期型ショートのディーゼルに乗ってます． 中古部品でちょこっとずつ弄くり中．
所有形態：現在所有(メイン)
2018年06月28日
親の車です。 休日はこいつを借りて出かけることも多いです。 なんせ、我が家で一番新しい車なので故障の心配が全然ないのが有難い。 D5の雰囲気（感覚）が昔乗っていたデリカスペースギアとそっくり（良いところ・悪いところ含め）。やっぱり同じ流れを汲んでいる車なんだなと実感しました。 アフターパーツ ...
所有形態：家族のクルマ
2020年10月10日
兄の車です。 元々私が大学生時代の通学に使っていた車両でしたが、働きだしてからパジェロ買ったので、実家でしばらく冬眠していました。兄の前の車がイカれてきたので、入れ替えで再度働いてもらっています。 購入時が確か6.6万キロ走行、車検1年付きで、ちょっと怪しい中古車屋から保証、整備無し、名義変更も自 ...
所有形態：家族のクルマ
2020年03月22日
個人的には完璧な車だと思っています。何かかが1つ飛びぬけている訳ではなく、車全体の性能がすべて高いと思います。事前情報以上にいい車でした。 ただ、この部分で問題が有ったとも思います。タイトルに書いたように、（パジェロ+ランエボ）÷3 の車なのです。純粋にパジェロとランエボの良いところだけを取った（ ...
2020年03月22日
自分位の年齢の人には乗用ベースのSUVかランクルの方が人気みたいですが（町中のパジェロの9割がおっさんかおじいちゃん・・・），パジェロの面白さは乗用SUVにもランクルにも無い特別な物であると思うので，気になったらぜひ乗ってみて下さい．ハマる人は必ずハマるはずです！
2018年12月01日
