燃費ぴっぴ－

ていねんぴ、ていねんぴ、ていねぴっぴっぴー♪

という言葉には無縁なインプレッサ。

最近フィットもハイブリッドがでて、ハイブリッドというのがだんだん普及してきた感がありますね。

あ、お久しぶりです（ｵｿｲ

さて、うちのインプレッサですが、なんとかリッター１１をキープしています。
実は半年ほど前から、「パワーモード」で走っているんですが、燃費は変わらない、むしろ良くなったのでもう定着してます。

シフトアップのパワーバンドが広がるので、発進のモタツキとかはなくなりました。というか必然的にアクセルを結構踏み込むことになるので、巡航速度に達するまでは結構エンジン回してます。

まぁ元々ツインカムの高回転用のエンジンですし、下手に回さないより回したほうが燃費は良くなるのかもしれませんね。

良く分かりませんけど！笑’

さ、暖房の季節ですね。暖房はガソリン食わないからいいや♪