ゆう＠埼玉のブログ一覧

三峰山をあとにし、一路日○鉱山へと向かいましたが遠いのなんの。


Ｒ１４０を走りループ橋を過ぎてとある橋の手前を右折。

そのまま走っていくと急に道が狭くなって右手にトンネルがあるのでそこを右折（直進するとオフローダーには有名な峠有り）。


ここからは一気に道は豹変して岩や砂利が転がっています。車高の低いフィットにはキツかった。

横は断崖で数メートル事に落石注意の看板が乱立していて『注意って何を注意すりゃいーんだよ』と言いながらさらに登る事５分、遂に到着。



まずはここでも聞き取り調査の為に郵便局へ（16時に行ったがなぜかやっていた、委託かな？）。

そこのおじさんはとても親切で、この鉱山の経緯や今の稼働状況・見学の方法を教えてくれました。



郵便局から上はまさに廃墟だらけ。ゴーストタウンの様ですが、鉱山自体は現在も稼働中なので車両の往来は以外と激しくビックリ。

色々と写真を撮っていた所、あーっと！！ＳＤカードのメモリー切れ(´Д｀)
あとは肉眼に焼き付けてと。


全部見たかったのですが周囲も暗くなってきてしまったので帰る事にしました。


※フォトギャラリーに写真を乗せてます。

ここは現在のロープウェイ駅が出来る以前に使用されていた旧山頂駅で昭和３９年？に廃止され、そのまま廃墟になった所です。



まずは有料駐車場から売店に行き情報収拾開始。

しかしお店の人から『聞いてくる人がいても教えてはダメって言われてるんだよねぇ』と箝口令がしかれていました。


一応なんとなくルートの情報は得ていたので手探りで散策決行！


恐らくここが入口であろう所を見つけ入るも表示や看板が見られず自信無し。
途中ケモノ道の様な道を通り入口から１０分ほどで目的の旧山頂駅に到着しました。


森のなかにポツンと西洋文化を取り入れた建物は異様であり新鮮な感じだった。

内部はホール・券売所・機械室・乗降口とあり、全体的に荒廃はしていますが年数から言えば極上の物件です。


一通り写真撮影を終えて乗降口にておにぎりタイム。
乗降口の先には下の山麓駅や秩父などが一望出来、最高の場所です。





ちなみに現行の山頂駅は休業中ですが１０／１に廃止になる事が決まった様（未確認ですが）です。

って事は自分は廃止になった現行駅に行った最初の廃墟マニアって事かな？


※フォトギャラリーに写真入れてます。

昨日の約束通り廃墟に出発(今日も半拉致で)。


さすがにＧＷだし廃墟マニアたちで混んでるんだろなぁと思いながら向かったが、まさかの先客ゼロ。

！？どうした廃墟好き達、こんな絶好な探索日和になぜいないんだと思いながら中に潜入。



中の１Ｆフロアーには冬に入った雪が残っており、自然とのマッチングが良かったです(^O^)



いくつもの部屋を回って見ていてとある事を言った後にふと友人の顔を見ると浮かない表情。
まだビビってんのかなと思っていたが、１つまずい事を言ったのを思い出した。


入れるうれしさから行き道の車中でぺらぺらと喋ってしまい『毎年アパートの中に何体か首吊りがあるらしいよ』と、ヒビリの友人に教えてしまってたのです。
しかも浮かない表情をしていた時に言ったのは『ここ４棟目の４番目の階段だから４階まで行ってみようよ』。

そりゃ浮かないわな。


結局そこには行かず、他の部屋や風景を写真に撮って帰りました。




ちなみに廃墟などは所有者がいる場合、侵入すると不法侵入などで罰せられる事があるので注意しましょう。

予定通り地元岩手で夜間の廃墟探索に行ってきましたがそこには様々な難関が・・・



１．友人６人を誘ったがOKの返事をしたのはまさかの０人。
いやーみんながここまでビビリだとは思わなかったよ。

それでも当日に１人を捕まえて行き先を言わないまま自宅から半拉致状態で連れていきましまが・・・


２．強風と山の寒さで頑固な自分の気持ちが揺らぐ。
でも楽しみが大きかったのでそのまま雪＆ヤブの中を進み建物の前に到着しました。

しかし最大の難関はここで起きたのです。


３．『もうダメ、絶対に入れないから帰ろうよ』と、友人が泣きそうな顔で頼んで来て説得の末、無念の帰宅。
たしかに文句も言わず付いて来たのはすごいなぁと思っていたが、まさか目の前にしてぐずるとは|(-_-)|

ただどうしても中に入りたかったので明日の日中に絶対入ると確約を取って今日は帰りました。