ヨロジフのブログ一覧

見てきました。
予告からして、フェラーリは引き立て役だろうな、とは思っていましたので、まあ話の種ぐらいの気分で。
まだ公開して間がないので細かい感想は書けませんが、情熱vsビジネス、という視点で見ると楽しいかな、と思います。どちらが正しいということではなく、レースにはどちらも必要ですね〜。
ちなみに、マイカーで行くことはオススメしません。帰り道、絶対気分良く踏んでしまいそうなので(^^)

ヤフオクにチャレンジグリルが出品されていたので、しばらく動向を見守ろうと思い、ウォッチリストに入れた矢先、誰かが即決で落札。皆さん狙ってますね〜。
ところで、それを見て皆さんを教えて欲しいことができました。
(1) センターにエンブレム取り付けの穴がなかったように見えたのですが、そういうもんなのでしょうか？
(2) 即決が15万円だったのですが、それぐらいで取引されているもんなのでしょうか。

次回の参考にしたいのでよろしくお願いします。

今日は西濃の方々と藤橋までプチツーリングに行ってきました。
天気がめちゃ良かったので、気持ちよく走れました。
もうじき雪のシーズンなので、今年の走り納めかも知れませんね。


ツーリングの後はそのまま車検に出してきました。

ワタクシの355はラッキーなことに、今のところ不具合がほとんどないので、各部点検、オイル交換と、Tubiのバイパスバルブの調整を少しお願いしました。
低回転時の変な音の解消が目的です。
入庫に行くと、先日のサウンドofエンジンで走ってたベネトンフォードがっ！

マジマジと観察させて頂きました〜。

11/17に行ってきました。
一般参加ではなく、コーンズ名古屋、大阪の共同イベントとしての参加でした。
お値段はかかりましたが、鈴鹿までのフェラーリツーリング、鈴鹿でのパレードラン、コーンズラウンジの利用が付いていたので、逆にお得かな？

早朝に湾岸長島SAに集合です。

参加車種はほとんどが458か488で、355は自分だけでした。さすがコーンズ様！集合場所でパレードランのゼッケンが貼られます。355はドアに貼れないのでリアフェンダーです。
ツーリングには何とエンツォも！

サウンド　オブ　エンジンではさまざまなレースカー、バイクの展示、デモランがあり何時間いても飽きません。
その一部を紹介します。

タイレルP34
我々の世代には懐かしすぎます！


ベネトンフォード
ワタクシがお世話になっている岐阜のアウトストラーダで整備しての出走です。


マツダのル・マン優勝車？詳しく知りませんが、出走車の中で恐らく最大級の爆音車でした(^^)


実はこのイベントに行く決断をしたのがレジェンドライダーズのデモラン。
自分の若い頃はちょうどレプリカブームの真っ只中で、自分も峠に、サーキットに繰り出していました。
そんな自分にはキング・ケニー、レイニー、ローソンが走るとなれば我慢できないです。


皆さん車椅子になったりかなり体型も変っちゃってますが、それでも走る気持ちには、かなりパワーをもらいました。
自分も、事故を起こさない範囲でおじいさんになってもスポーツカー人生を歩みたいものです。


さて、パレードランは、見てください！この空！
最高のサーキット日和でした。

前述したように、355は自分だけ。
旧車もまだいけるやろ！と示したくてホームストレートでは頑張って回しました〜。

あと写真をアップするのがめんどくさいほど、多彩な展示があり、充実した1日を過ごしました。

本日、いつもの工場に入れました。
最大の目的は先日購入したハンドルの取り付けと最近上がり気味な水温の確認です。
もうひとつお願いしたことがありますが、これは27日までにできたら公開かな。ムフフ〜