ヨロジフのブログ一覧

1年半、ノーマル状態で楽しんできましたが、ついにカスタム化を始めます。
といってもハンドルだけですが。
しかも、積極的な交換ではなく、どうしても自分の体型とドラポジが合わないので、仕方なく、という側面が強いです。
同じ悩みの方もいらっしゃるかと思いますが、F355 って、ハンドルが遠いですよね？
で、ハンドルに合わせようとするとシートをかなり前進させることになり、今度は足が収まりにくくなる、乗り降りしにくくなるので、仕方なく遠いハンドルを我慢する、となります。
(テレスコ機能なんて気の利いたものは付いてませんし)

ハンドルはMOMOのキャバリーノというちょっと古めのタイプをヤフオクで買いました。
クラシックフェラーリっぽくなるといいなぁ(^^)

ちょくちょくF355の市場価格を調べているのですが、最近は1000前後でフラフラしつつ、少しずつ上昇傾向にあるようですね。
なんて思ってたら、コーンズ様がトンデモ価格で出してきましたねぇ。
さすがに売れるんか？コレ。

最近、みんカラにアップするような出来事はないのですが、マイ355は超元気で、雨でも酷暑でも毎週走り回っています。

先週から主治医の所に預けていたMy 355ですが、本日、左ラジエターファン交換を終えて退院しました。
取り外したファンを触らせてもらいましたが、グラグラのぶらんぶらんで、ラジエター本体をぶっ壊さなくて良かった〜、という状態でした。

ちょっと気になって主治医に、右側は悪くなってないか聞いたところ、355と360のラジエターはまず左が回り、冷却しきれなくなると右が回るので左は頻繁に回転、停止を繰り返し先に消耗する、とのこと。ちょっと勉強になりました。
ついでにショップに最近入庫した360スパイダーを鑑賞。


360以降はトンネルバックスタイルが廃止されましたが、スパイダーは何となくトンネルバックを継承してますね。

今日は主治医のところ、やけにポルシェが入庫しており、少しポルシェの雑談も。

主治医はもう一台ポルシェ買っとけとか無茶なこと言ってましたが、やはり長距離ならば断然ポルシェやな、とのこと。
うーん、知り合いで誰か買わないかなぁ、と他力本願な事を思いつつ帰宅しました。

昨日、5月27日でワタクシのF355は納車から丸一年過ぎました。
正確に測ってはいませんが、一年間の走行距離は4000kmちょいです。なんやかんや理由をつけて週末はほとんど走ってましたので、そこそこ走ったかな。
個体が良かったのかどうかはわかりませんが、ほとんどトラブルらしきことは起きませんでした。
強いて言えば、シフトポジションのデジタル表示の欠けと、左ラジエターの異音ぐらいかな(現在対応中)。

写真は納車日のものです。今思えばめちゃくちゃ緊張してたなぁ。
今はさすがに緊張はしませんが、乗ると気持ちは引き締まりますね。いい感じの非日常への切り替え感はこれからも持っていたいものです。
と言いつつ、買い物とか子供の送迎とか、ここまで日常的に使ってる人は珍しいかも...

夢は大きく、目指せ！日本一の過走行F355!!

昨日はF355 25周年大会に参加してきました。
内容は主催者の夢さんや参加者の皆さんがアップしていますのでワタクシはちょっと視点を変えます。
今日、会社のクルマ友に会の様子の写真や動画を見せて説明したのですが、全体写真のところで、「みんな意外とフツーのオッサンやな」というコメントが出ました。
これってこの会合の良さを表しているように思います。
外から見ると、フェラーリのイベントって言うとすごく構えて見られちゃいます。
ワタクシもF355買うまではそうでした。
ですが、実際には皆クルマ大好きオッサンなんですよね〜。
そういう楽しさをもっと周りに発信していけとらいいな、と柄にもなく思いましたとさ。