えろすのブログ一覧

実は土曜日の深夜に思いつきで連れと箱根にドライブに行ったんですが、

たまたま遭遇した検問

飲酒のチェックか～と思ったけど・・

警察「ちょっと早いね～」

ネズミ捕りでした・・

連れの86に乗ってたんで他人の車＋初めて来る土地ってことでそんなにスピードは出してなかったんですが、
ガラガラで2車線、長い直線（上り）ってことで割りと出てたらしいです。

実際捕まったときは

40キロ指定の道路で67キロ。

27キロオーバーの青切符、3点減点。
普通車なので18000円の罰金

めちゃめちゃ痛いｗｗｗｗ

普通の車が走ったって60は越えると思う。
おまけをしてくれて67キロだったのかもしれない。実際は70～80出てたのかも。
あと3キロで赤切符。あぶねー・・・。自分の車だったら確実に赤。

そこを走ってた車の7割くらいは捕まったんじゃないかと
頂上のパーキングに結構な台数いたけどみんな捕まったのかな・・？

とんだドライブになった・・

対応してくれた警察の人が結構いいひとでいろいろ教えてくれた。

今回こんな大掛かりなことをした裏には、
前日（金曜日？）に三島で死亡事故が起きたらしく、滅多に死亡事故が起きないので重要視して取締りを強化したらしい。

どこにスピードガンが設置されてたか聞いたところ、
工事中の先の直線だと。（バイパスを延々とまっすぐ進んで入る箱根のルート）

こっちがドライブ目的ってので口を開いてくれたのかわからないけど、
以前箱根で大量にローリング族を検挙したけど、
またやらないと集まってくるからってことで近々やるらしい。

今回の場所とは別に、箱根のローリング族に対して本部に対策部があるとのこと。

やっぱり箱根はもうダメだね～。昼間のんびりドライブを楽しむのがいいのかも。

今イニシャルDで箱根を舞台にしてるらしいけど、その影響で箱根にでてきて捕まる可哀想な人もいるんだろうね・・。

これから行く人は気をつけてくださいｗ

ちなみに週末を重点的に取り締まるらしいです。
普通に考えれば当たり前だけどｗ

友達に言われてたコメントできない、メッセージ送れないって状態の原因がわかりましたｗｗプロフィールで設定するんだね・・

人生で初めて車のバンパーを外した気がするｗ
（正確には1箇所だけどうしても外れなかった）

外してきがついたけどピンが3個くらい足りないｗｗ
いつも見てもらってる店が不安になった・・・

いざグリルをはずしてみると見栄えはあんまり良くないなぁと。
グリル取り付けの爪の雌部分？がぼこぼこ残ってて真ん中の縦線が気になる。

でもまぁちょっと新鮮でいいかもｗ

ほんとはブローオフを大気開放しようとしたけどどこを外せばいいか分からない＋ホース類が劣化してるためにヘタに外すと割れる気がしたから断念。

もう102000キロで今年の冬のボーナスで乗換えを考えたものの金銭的な関係で来年2月の車検も通すことに。

ブレーキ踏むと鳴くから恐らくパッドがない
アブソーバが抜けてるのか知らないけど足がフワフワ。プリンみたいｗｗ
タイミングベルト交換

さていくらかかるのやらｗｗ
ダウンサスとホイールくらい変えたい気がしてきたけど10万キロオーバーじゃどこでつぶれるかわからないから下手に金はかけたくないｗ

オイルとエレメントのメンテだけはしっかりしてやらないと・・

今日はRX-8を試乗してきました。
人生で初めてロータリーエンジンを積んだ車に乗った。
ロータリーってすごい静かで振動がないんだなぁってことを初めて知りました。
ディーラーの人によるとボンネットに水を入れたグラスを置いてエンジンの回転数を上げる？試験をするらしいですが、全く水が揺れないそうです。
剛性もかなりいいとか。問題は燃費。RX-7がターボでRX-8がNA。平均燃費はリッター8㌔くらいとのこと。あんまり変わってない気がするｗｗ

ついにうちのワークスも10万キロを突破しましたが、試乗のあと自分の車に乗るとやっぱり落ち着く。どうもターボがないと物足りないと感じてしまうｗｗ

車検まで約半年。ブレーキパッドの減り、足回りのヘタリ、剛性、ミッションも痛んでる。おそらく車検は通さずに乗り換えになりそうです。

少し寂しい気もしますが10万キロを超えた車体に手を加える気にはならないので残念ながら浮気です。

リトラ式の車がほしかったり。

次の車が決まるまでは大事に乗ろうと思います。


未だにみんカラの設定がわからなかったり・・。友人にコメントが書けないといわれましたｗｗどうしようかな・・

ホントは来週実家に帰る予定が急遽親戚の葬式で帰郷。
一日葬式にでたあと週末の楽しみの峠へｗ

引越し先の峠には毎週いくけど地元の峠は久々。
いつもはいかない地蔵峠にいってみて、前にも増して路面が悪くなってることにガッカリ・・。交通量もそこそこあるので久々にホームにしてた峠に。
いつものように何本か走ってると後からすごいのがｗいつも一人で走ってたからなんだか新鮮。前に車がいたから飛ばせなかったけどテンション上がったｗｗ

ほかにもチラホラいたけど一緒に走ることはなかった（単純に俺がビビリだから）


一人で一時間くらい走ってたけど結構楽しめたｗ
自分の葬式開かん程度にしないとｗ

雨の日は危ないから走らないと決めていましたが、小雨で路面もほとんど濡れてないし大丈夫だろうということで、いつもの峠にいってきました。

峠に近づくたびに、なんだか水溜りがでてきた。

どうやら山間部は強く降ったらしい。

とりあえず一往復してこようということで走り出したものの、
霧がすごい（異様な空気で怖かった）のと水溜りができていてこりゃヤバイとｗ

折り返し地点から試しに走ってみることに。
やっぱり怖いので控えめですが、カーブ立ち上がりでケツがズッ・・と滑る感覚がありやっぱり無理だなと思い、一往復で帰りました。（実際には霧で覆われた道が異様な雰囲気で怖くて早く帰りたかった）

FFだからよかったものの多分FRだったら滑って終わりかなーと。
やっぱり雨は走るもんじゃないですね・・・ドリフトは別として。

帰りに交差点でドリフトしてる車が一台。（3台連なってて内の一台）
一瞬カーブで滑ったのかと思ったｗｗ（実際滑ったのかもしれないけど）

FRに乗り換えたらドリフトとは言わずケツが流れたときの対処法くらいは会得しようかと思います。いつの話になるやら・・