魅兜Ｒのブログ一覧

フォトギャラに上げ損なったABFlugの35GT-Rをトップ画像にしてスタートです♪

新車や外車に偏りがちな近年の東京オートサロンと比較して、チューニングカーオンリーのECSD（エキサイティングカーショーダウン）では、第2世代GT-Rが集まり易いイベント。
今年は32が6台（うち、32Rが4台）・34が15台（うち、34Rが4台）・35Rが7台・V36が1台の合計29台が出展されていました。
残念ながら以前は見られた33は一台も無く、31も31HOUSEが出展していない為か無し…。
ハコスカもケンメリもジャパンも鉄仮面も居ませんでｓ（ｒｙ


その中から気になったスカGを紹介。

【32】

ターボでガンガン走らせていく主流に逆行するNAのファンネル仕様。



オートサロンでも有名なドリ天編集長川崎氏の超シャコタン32R。
毎度見ても感心してしまう低さ。



プロストックレーシングの32R。快適且つ速いRのお手本とも云える仕様。
今回もじっくりとチェックさせて頂きましたｗ



アバンス名東の色々とやり過ぎなドラッグ仕様。
フージャーのドラスリに勇ましいサイド管、是非ともサウンドを聴きたいところです！






【34】

URASの新提案、V8換装スカイライン。
驚いた事にRB26換装よりも低コストで換装が行えるそうです。



BeeRacingのD1ニューマシン。
「B324Rのニューバージョンか?!」と思いましたが、完全にBNR34に箱替えのようです…う～ん、フクザツな心境ｗｗ



昨年の慣らし遠征時にお邪魔したワーキーメイトの34R。
ショップの方に挨拶したら、ウチのことを覚えていたようでした。



どこぞのチューンド34Rかと思いきや、遂に完成したフレンズの34R小野ビット隊ブレーカー仕様ｗ
お化けマークⅡ（1200ps仕様！）小野ビット隊の現チャンピオンになったフレンズが、自らの記録を超える為に製作した一台。



ビッグツインのエンジンにNOSショットで1400psオーバー。
目標はゼロヨン7秒台、小野ビット隊ではストリート最速記録を大幅に更新する380km/hを狙っているとか（汗




【35R】

東京オートサロンでは近くで見れなかったフェニックスパワーの4L仕様。



今回のショーの中で最も見慣れたｗ展示車両でもあったスモーキー35R。



ガルウィングにテール二灯化、ファイアーパターンとカスタム度が他の35Rよりも高めだった一台。



こうして見てみると、35Rってテールを二灯化するとフェラーリ599のように見えますねｗ




その他の展示車編とECSD終了後のレポは後日。