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イイね!
2008年12月05日

やっぱり767だと思う

やっぱり767だと思う 先日、767だと紹介した画像ですが先輩より757Eではないかと助言をいただきました。

で、調べたのですが757Eは757を改造し4ローターを搭載した車両なのでフロントの足回りは757そのものであろうとの仮設から、探したら757のフロント周辺の写真を発見した。


この写真は製作治具に載ってる状態の757だが、Fr.スタビ、STラック、Fr.Upperアーム前側を固定するマグのブラケット形状が違うので、やはり767ではないだろうか?
このブラケットはボルトアップだけど接着剤で固められてるし交換できるとは思いにくい。

更に現存する最終型である757-103と757-104のモノコック開口部には写真をみる限りカーボンで補強されていないが767として紹介した写真にはカーボンでしっかり補強されている。

757Eの実車はレプリカに改造され現存しているので、機会があればモノコックなど詳細を見て確認したいものである。


先輩、いかがでしょうか?
ブログ一覧 | Mazda 757 | クルマ
Posted at 2008/12/05 22:17:54

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この記事へのコメント

2008年12月5日 23:14
いつもレア画像ありがとうございます。勉強になります!
コメントへの返答
2008年12月7日 0:08
レアとゆうかマニアック過ぎる感が・・・

お付合いいただき有難う御座います。

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「ここ最近多忙で皆さんのブログを巡回できてません。何かあれば、この記事についてコメント欲しいなどメッセいただければと勝手ですが思います。すいません。」
何シテル?   11/06 09:43
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