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Mazdaspeedの愛車 [マツダ その他]

整備手帳

作業日:2011年6月8日

カーボンからスチールブレーキ化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 1時間以内
1
20年前のカーボンディスクを、1周4回も?最高速からのフルブレーキングがあるル・マンで使うのが心配だったので、予算も少ないしスチール化して挑むことにしました。


787B専用設計のディスクベル表側

左側がフロント用
2
そして裏側は、こんな感じ。

同じく左側がフロント用
3
φ355の市販ブレンボ製ブレーキディスクと合体。

これも、左側がフロント用
4
フロントに装着完了
5
ディスクセンターもバッチリ
6
リアへね無事装着完了
7
リアは1.5mm~2.0mmほどキャリパーセンターに対し外側にオフセットしてますが、何故かカーボンディスクもオフセットしていたので問題なし?
8
今回用意したディスクパッドは、FERODO製

たった3周の走行でしたが問題なく使えることがわかりました。

もう同一形状のカーボンディスクは製造中止で購入できませんし、ワンオフでせっかく作ったので今後暫くスチールでいくか思案中。

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