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日本カーオブザイヤーに選ばれたレヴォーグ。
試乗しましたが、とても良い車でした！



試乗車はGT-H　EX。



センターの縦長ディスプレイ！
大きくて驚きました。内装の質感は良いです。



後席の乗りやすさも良くて、膝前の空間も広いです。



ラゲッジスペースも広くて羨ましいです。

実際に走ってみると
低回転からトルクがあるのと、加速がなめらかです。
86とは全然違う感じでした。

CVTはかなり進化したと言われていますね。
自分にとって加速の時は少し違和感はありますが、嫌な感じは全くないです。

静粛性は良いです。
乗り心地が良いと言っても色々種類があると思いますが、「快適」って感じでした。ブレーキのフィーリングもとても良い。

マニュアルモードでパドルシフトを使ってみました。CVTですので仮想の段付き？制御ですが、少し違和感はあるように感じます。

燃費も13.6ｋｍ/L。レギュラーガソリンとはいえあまり良くないんですね。

STI Sport グレードでは電子制御ダンパーらしいので、乗り心地の違いが気になります。

GT-H EX 370万円
STI sport EX 409万円

STI sport EX でオプション、諸経費など入れて470～480万くらいかな？

乗り心地が良くて広くて、アイサイトX、運転支援などが総合的にすごく良いと感じたので、乗り換え候補です！