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OLIVE PASTAのブログ一覧

2014年12月30日 イイね!

2014年【買って良かったランキング】ベスト3

もうちょっとで今年も終わり。

これから買い物する予定もなく、記録に残しておきたいので、
超個人的な良かった買い物ベスト3なんてやってみます。

第3位

リアルな買い物。

コクヨのシュレッダーAMKPS-X80。

”超静音”ってキャッチフレーズ、嘘じゃない。

夜でも気兼ねなく処理できる。

昨今の個人情報問題に関して、”個人でも持ってた方がいいかな”と思って購入。

注意するところは、約40mmX5mmで裁断するので、裁断方向と文字方向が平行だと、
文字の大きさによってはそのサイズに収まってしまい、しっかり行として読めてしまうこと。
裁断方向注意。

第2位


ギター。下手なくせに。

何年ぶりの新品購入だろうか。・・・【ギターその1】のフェンダーJ STR-75以来。

これもまたフェンダーだけど、シンセのローランドが出したモデリングギター。

ローランド  G-5-3TS VG として売られてます。 

ヘッドにはフェンダーのロゴがあるけどね。(メキシコ産)

色んなギター、色んなチューニング、アコースティック(12弦、シタールも)の、
さらにそれらの組み合わせ(制限はあるが)の音が、ツマミ2つとレバー1つの操作で
出せるんだな、これが。

チョーキングもライトハンドもすべてちゃんと反応する。

すごい時代になりましたね。

大昔友人がローランドとアイバニーズ(当時はイバニーズ)のシンセギター持ってて、
触ったことあるけど、弾いた5割も正しく反応しなかったの覚えてる。

当時は今よりヘタだったってことも要因とは思うけど、この技術の進歩は凄い。

違和感なく音が出る。ギターを知ってる(ストラトの音はどういう音か)人には、
すごく違和感があると思うけど。(逆の意味で)。

デスメタルな重低音(Bチューニング)から、12弦のシタール(あるのか、実際)まで、
その場で簡単切り替えで出せるんだな。

6時間しか持たないバッテリーは、標準でデュラセルが入ってた。
よっぽど持たないんだろうね。 これが注意点かな。

第1位



言わずもがな。

まだインプレもったいぶってるけど、エンジンがかなりスムースに回るようになってきましたよ。

加速はクラス超え。 2000回転まで積極的に回してます。楽しいよ。

以上、買って良かったランキングベスト3でした。




















・・・次点だったのは、
◆SK コンビネーションスコヤ LS-300。

スライドする定規で長さを決めて、スコヤ部分を材料に這わせて移動させながら、
均等な幅の線が引ける便利なDIYグッズ。

次点の理由は、便利だけど、専用過ぎて使用頻度が低いから。
これでないと出来ない、ってわけじゃないところ。

◆トランセンド  MP3プレーヤーTS8GMP330K

データ移動も簡単で、小さくって安定してる(当たりはずれもあるみたいだけど)。
デミオで使うために新たに追加購入した。 音質も問題なし。

次点の理由は、2012年に既に1個購入(白)してるところ。
初めてではないので、最初から良いって事知ってたから。

◆日立プロジェクター CP-X380

壁にカリオストロ公国の絵を描くために購入。
壁からの距離が短くても、十分大きく投影できるところが購入理由。中古品。

よかったら下のURLでYoutube動画(スライドショー)見てください。

次点の理由は、これじゃないと出来なかったけど、使ったのがその時一回のみってこと。(約2時間)

中古品だけど費用対効果を考えると、自己満足度に依存するしかない。

・・・あったじゃん、費用対効果。元取ったさ、勿論。

ということで、皆様よいお年を。
Posted at 2014/12/30 12:16:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 私事~100%個人的な話~ | ショッピング
2014年12月15日 イイね!

車検後5カ月で乗り換えてみた

デミオが8月に発表されるかも、って知ったときは、デュアリスの3回目の車検目前でした。

まだコンセプトカーとイメージスケッチ程度の情報だったら動きません。

1.5ディーゼルって知って興味津々。

でもデュアリスは6月が車検。デミオの燃費を勝手に予想し、皮算用開始。

やがてカモフラージュしたデミオの写真がネットに溢れ出し、燃費の噂が蔓延。

ディーゼルは10月からで、燃費が26.4km/Lと判った時には答えが出てた。

論点は、乗換は今か、それとも車検切れの2年後か。

理屈はこう。

デュアリスの車検は通さざるを得ない状況は上記の通り。

車検+タイヤ代で約11万円。これを2年で割ると、4,583円/月。

2年後には0になる、残債と考えます。

つまり、6月車検で翌7月に手放したとすると、
車検の残りが23ヶ月なので、105,409円の損という具合。

ここからは、もったいないおばけとの戦い。

で、デミオ入手(もう買うこと決まってる:6月)のタイミングは、発表後すぐか、
デュアリスの車検切れを待つのかってこと。

車検切れが一番都合がいいタイミングだってわかってるけど、実際どうなのか計算。

ここからの数字は、実際の入手12月で計算します。考え方は同じ。

デミオの購入に必要な金額は除きます。今買っても2年後買っても同じ額と仮定。

その代り、燃料代を引き合いに。

前回のブログから、デュアリスは月平均2407.24kmで13.02km/Lだと、184.89L。
現在141円なので、26,069.50円/月。

デミオだと、105.03Lに120円で12,608.40円/月。(予想、予想。)

2年間デュアリスに乗り続けた場合、車検代は元を取ったので±0円。
その代り燃料代26,069.50円X24カ月で625,668円。

これが実際12月から乗り換えたので、
車検が5か月分消化で残り19か月X4,583円で87,077円。
燃料代はデュアリスの5か月分で130,347.50円と、デミオの19か月分で239,559.60円。
全部足すと、456,984.10円。

デュアリスを乗り続けると、168,683.90円多く出費することに。

20万キロ越えで燃料代だけの出費ではすまなそうだし。

なら、できるだけ早く乗り換えたいよね。

尚且つ、クリーンディーゼル補助金(私のXD ATは50,000円!)は、
2015年の2月28日までに登録された車両まで。(*来年は来年で募集があるかも)

やっぱり早いほうがいいよね。

ということで、長々と書いてわかっていただけたかと思いますが、デュアリスの車検5か月後に
デミオに乗り換えたのは、乗りたかったから!

その乗りたいって気持ちが、
単なる欲求で代償を伴うようなものなのか確認したかったので計算してみました。

でも、いくら計算しても、”You買っちゃいなよ”的な都合のいい数字しか出てこなかった。

自分を肯定する計算式の完成。

*もうすぐ最初の(正確には2回目の)給油です。満タン法で燃費が判る最初の給油を迎えます。
  ちょっと楽しみ。
Posted at 2014/12/15 22:19:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマの話~おかしな話~ | クルマ
2014年12月10日 イイね!

生涯燃費【デュアリス】と希望燃費【デミオ】

デュアリスは納車から2か月後に燃費をブログにUPし続けました。

その記録から、これからのデミオの燃費をザックリと予想したいと思います。

約7年3ヶ月の記録はこちら。

ご覧のとおり、平均は13.02km/L。

この結果をモード燃費と比較すると、86.77%と出ます。

燃費率という表現が正しいかどうかわかりませんが、
この都合のよい数字をデミオのモード燃費と比較して、
普段の燃費を予測計算すると、22.91km/Lとなります。

実際の燃費が判る前の皮算用。

これは、購入を決めるまでに(決めてからも)色々と計算したときに参考としています。

月平均2407.24kmで13.02km/Lだと、184.89L。
現在141円なので、26,069.50円/月。

これがデミオだと、105.03Lに120円で12,608.40円/月。

で、ここにデュアリスの今年の車検代が絡んで・・・・、乗換の最善のタイミングは・・・

デミオの発表が遅れたってことは・・・長くなるので、購入に至る経緯は別口で。

購入自体は衝動でも、入手まではじっくり時間がありましたのでね。

早い話、自分を肯定するための計算です。

今まで燃費をブログにUPしてましたが、今後は燃費記録の方に書き込んでいくつもりです。

インプレも、最初の燃費が出てからぐらいが、最初の印象と慣れ始めが記録出来て
良いタイミングかなと思いますので、後ほど。
Posted at 2014/12/10 21:13:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマの話~おかしな話~ | クルマ
2014年12月08日 イイね!

さよなら【デュアリス】

降りました。

所有して7年と5ヵ月あまり。

走った距離は、

月平均2400km程。

思い出と言えば、山口県下関市まで走って行ったこと。

北は仙台まで。

一番おもしろかったのが、菅生サーキットを走ったことかな。
(運転は弟に譲りましたが)

一番よく行ったのが八ヶ岳だった。

過不足なく優れたパッケージングのクルマでした。

リコール以外の個別のトラブルは、飛び石で割れたフロントガラスの交換くらい。

ハブベアリングの交換もしたけど、こちらは寿命の10万キロ超えてからなので、
使い切った感で逆に満足。

降りた理由は、次のクルマが見つかったことが最大か。

降りる理由は、やっぱり燃費。

それでも、燃費さえよければなんでも、っていう選び方はしたくなかった。

丁度面白そうなのが出たので、飛びついてみたのでした。

カギを元に戻してさようなら。

廃車扱いだけど、もしかしたら世界のどこかで走り続けるかもしれない。
だって、まだまだ元気だったからね。
Posted at 2014/12/08 22:23:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 過去車~すべてが愛車~ | クルマ

プロフィール

「トラブル~エンジン警告灯 http://cvw.jp/b/299894/41939243/
何シテル?   09/12 21:18
笑って暮らせる方法を探しています。 Take time to laugh. Laughter is the music of soul.
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