<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ルーさま / ルーさまのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2998965/blog/</link><description>ルーさまです。よろしくお願いします。
以前sv400sにFCR41パイフルエキ仕様に乗っていました！
大型にステップアップです！
基本バイク屋さんに頼まないDIYスタイルです！
よろしくお願いいたします！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 08:10:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ルーさま / ルーさまのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2998965/blog/</link></image><item><title>祝・みんカラ歴1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2998965/blog/43012849/</link><description><![CDATA[7月5日でみんカラを始めて1年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jul 2019 10:30:08 +0900</pubDate></item><item><title>やっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2998965/blog/42530570/</link><description><![CDATA[エンジンの左側からのオイル漏れ貫通部のオイルシール交換で改善！
アンダーカウルとバイザー装着
そしてセパハンからスワローハン！
フォークO/Hしてプラグ交換
タイヤをメッツラーM7RR
チェーンもGV530R-xwに交換
リアのブレーキパッドも交換

暖かくなるの待ちー！ドキドキ
...]]></description><pubDate>Wed, 20 Feb 2019 21:31:11 +0900</pubDate></item><item><title>不具合復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2998965/blog/42188644/</link><description><![CDATA[からのからの伊勢ツーリング行って来ました(*^ω^*)

購入からの課題が

タンクしたからガソリン漏れ→フューエルポンプパッキンのTL1000の物に交換

フォークオイル滲み→43&#215;54&#215;11DCサイズのシールと43ダストシールに交換
フォークオイル475ml

リアブレーキパ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Nov 2018 00:38:48 +0900</pubDate></item><item><title>TL1000 s</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2998965/blog/42052121/</link><description><![CDATA[直ってツーリングいきました！

そして次のバイクに浮気しました！

それは、同じエンジンのカジバでした！

ユニコーンラプトールに乗る事になったのでハイコンプピストンをTLから取りました。でも取った後に気づきました。ラプトールもエンジン型式がT501って事に。バラさなくても積み替えで良かった。笑.. ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Oct 2018 17:43:12 +0900</pubDate></item></channel></rss>