愛車一覧

マークⅡの70系、80系、90系、100系、110系に30年近く乗り継いでいます。浮気をしたのは一度だけ、20系ウインダムに乗りました。全て4ドア（ハードトップとセダン）ですが、今のブリットは初めて購入した、ステーションワゴンです。

足のいいヤツ！

ひょんなことから３万円で購入したsx70チェイサーです。後期のXGエクストラでしたが、初期のものでしたから、マッドガードなし、トランクキーオーナメントなし、SUSキャップなど、４気筒丸出しのスタイルでした。 モデル末期で熟成度が増すと（笑）アバンテと見た目はほとんど変わらなくなりました。ちなみにホ ...

これまで様々なクルマを所有し、またレンタカーや社用車や家族のクルマなど、運転してきましたが、この81マークⅡに勝るクルマはないでしょう。５ナンバーサイズで小回りは効くし、燃費はいいし、視界は良好だし、内外ともに非常に力の入ったクルマでした。タクシーや教習車などの業務車や、その根本が81マークⅡに遡 ...

よいクルマでした！2.5との価格差が約40万円でしたので諦めて2.0を購入。 ディスチャージヘッドランプや本皮巻き＆木目調ステアリングは当時としてはまだ目新しく、リアガラスにもトップシェードが入るなど、グランデGをも凌駕する装備でした。ただその名称の由来が「マークⅡ生誕30周年特別仕様車」で「トラ ...

整備で立ち寄ったトヨペット店に並んでいました。その装備の豪華さに魅了されて購入したクルマです。 当時としては、①CDナビ　②本皮シート（コーチエーディション）　③サンルーフ　の３点セット、おまけにディーラーOPの電動リアサンシェード付きでした。 さすがアメリカンサイズで後席の足元は、クラウンやマー ...

やっぱりFRの走りが忘れられなくてアバロンから乗り換えたモデルです。ナビパッケージではないjzx（2500）とのことで２大マイナス査定要素があり、安く買えました。 概ね満足の装備でしたが、以下不満点を。 ①リアヘッドレストが一体型でコンフォートみたいだった。アクシオやベルタでも分離型なのに。 ②2 ...

母が足代わりに購入したモデルです。写真はSEリミテッドですが、母のグレードは、XEの特別仕様車XEサルーンでした。ブロンズガラス、ホイールキャップ、リモコンミラーなどが付いたお買い得車でしたが、半年後にマイチェン、１年後にはパワーウインドウやタコメーターが付いたリミテッドが出たりと、熟成度が増して ...

年齢がバレそうですが（笑）190コロナ教習車が最初に自分で運転したクルマでした！それまでの70マークⅡ教習車が淘汰されて一斉に入れ替わりました。 正式には、トヨタ教習車。コロナではありません。ベースはコロナのGX。ドアミラー、ドアハンドル、サイドモールは未塗装のままで、カラーガラスなし、パワーウイ ...