寅右衛門のブログ一覧

もう1ヶ月前になりますが

我が家のチビッ子：ＦＩＡＴ５００の

整備を

タイミングベルト・ウォーターポンプ交換とか

ファンベルト・オイル交換とか

ブレーキ周り整備など



エンジンマウントを取り外し

タイミングベルトカバーも取り外し

下からエンジンを支えての作業



難易度は・・・



軽自動車より少し手数が掛かる位？



ローターも、しっかりパッドとの当たり面を平らに



オイルは、他のアメ車と同じ５Ｗ-４０を使ってます



そんなチビッ子でしたが・・・

手放してしまいました！

愛情を持って接してたので

居なくなって少し寂しいです（－－；）

おわり

ず～っと前になりますが

我が家から４～5分の会場でのイベント（記録用）



アメリカン・マッスル系も沢山

クルマはイカツイけど、皆さん優しい人ばかり（＾。＾）



偶然、イイ感じに並んだアメリカＢＩＧ３・各社の現代版マッスル系

・カマロ（ゼネラルモータース：シボレー）
・チャージャー（クライスラー：ダッジ）
・マスタング（フォード）

データを比較した訳じゃ無いけど、３台の中ではチャージャーが大きいんじゃないか？って感じの、ゆる～い雑談。



ポルシェも沢山♪



やっぱポルシェってカッコイイ！



このハコスカは凄かった㊙



イベント本体は、６気筒のスポーツカーってカテゴリー



まぁ、クルマ好きな人々の集まりですから、

ジャンルを超えて和気あいあいなイベントでした。

雨でしたが、楽しい一日を過ごさせて頂きました。

２２インチのホイールとかは

薄いタイヤなので、ホイールのクラックも多いと・・・

クラック発生をムチャブリのアルミパテ＆パンク修理剤で対処してた結果



一か所・・・



２ヶ所も((+_+))


で

ホイール修理屋さんへＧＯ！



無事に直り・・・



新品ＮＩＴＴＯ　ＴＩＲＥ


けど・・・

恒例の


タイヤステッカーは

何故か『ＴＯＹＯ　ＴＩＲＥＳ』を貼ってしまう変態です



おしまい

あるイベント

前車の後ろでパフォーマンス待ちなのに

待ち切れずバーンナウト開始



順番待ちなのに、後ろでずーっとバーンナウトしまくり



調子に乗って

煙をモクモク(^_-)-☆


ほぼ新品に近いタイヤが



使いもにならない位に



タイヤが熔けました



ブロックの表面ボロボロです


・・・あははっ(-。-)y-゜゜゜

チャージャー持病のＡＢＳセンサーが壊れたらしく

走行のアレコレとリンクしている為

色んな警告灯が点灯して、オートクルーズも効きません

走る事には支障無い（？）のですが即修理

先ずは抵抗値を調べます(^o^)丿



テスターで簡単に調べて、原因がセンサーなら素人でも交換出来ます



原因は右リアでした

余りにも簡単だったので

ついで（？）にＡＴＦを交換しました



今回は上から抜いて入れるだけにしました

2000キロ走ったら、また交換しようと思います



そう言えば！

以前にタイヤステッカーを貼ったのですが




ＮＩＴＴＯ　ＴＩＲＥ　なのに




何故かロゴは　ＴＯＹＯ　ＴＩＲＥ　です




フェンダーとツライチなので

100キロも走れば・・・



ロゴが擦れまくり((+_+))

ステッカー分の隙間が無かったらしい


おしまい