レッドバロン主催 ステップアップ試乗会に行ってきた〜　多分5回目

今年は7月の試乗会に続きまたまたステップアップ試乗会に行って来ました(^｡^)

使用したバイクは勿論hayabusa(o^^o)
先週のKATANAmeetingではkatanaで行かなけりゃ意味が無いんでkatanaで行きましたが…
出来ればkatanaでの長距離走行は避けたいです笑笑

過去ブログや何シテルを確認したら…
今回で5回目みたい(^_^;)
昨年は外車試乗会にも参加していますのでコレを合わせると6回目(^_^)
まぁそれくらい飽きないんですよネ（笑）

前回の7月の試乗会では大寝坊したので…σ^_^;
今日はちゃんと5時に起きて6時前には出発しました〜(^.^)
今日は久しぶりに開始時間前に那須モータースポーツランドに到着出来る筈でしたが…
那須インター近くのコンビニATMに立ち寄ったら、ちょっとだけ間に合わなかった(^◇^;)
まぁそれでも7月の参加した時より会場内の人が少ない感じ( ^ω^ )
これなら並ぶ時間も短く済みそう(^｡^)


1台目は'22 XSR900
MT-09のモデルチェンジによりエンジンを始め新たなモデルになったXSR900(^.^)
シート高が低くなった事も嬉しいポイント( ^ω^ )
以前のモデルもココで試乗していますが、明らかに乗り易くなってる( ◠‿◠ )
クイックシフターの入りも頗る良い(^｡^)
前回の試乗会で新型MT-09にも乗っていますが、伸びたホイールベースのおかげか直進性も良いようです(^o^)
ブレンボ製フロントブレーキマスターも渋いですネ(^_^)v


次は'23 Z650RS
コイツはなかなかの人気で、行列が長かったです(^◇^;)
今回、試乗すると決めていたうちの1台(°▽°)
行列もガマンガマン(⌒-⌒; )
またがって、第一印象は軽い！
ヨシ、エンジン始動！
ウン…
エンジン音も軽いですね(^◇^;)
発進してみて乗った感じも軽い(^.^)
ただ、先にXSR900に乗ったせいか、２気筒のアラ？みたいのが気になりました（ーー；）
振動とかトルクの薄さみたいなモノとか…
軽く吹け上がるし、車体も軽くて乗り易いんですけどネ(^◇^;)
まぁカッコいいんで、そちらが優先する方には嵌るんでしょうネ


次は、7月にも試乗した'22 TMAX560
懲りもせずにまた試乗しちゃいました（笑）
今現在の私の上がりバイクの第一候補です笑笑
日頃、足代わりに使っているPCX125ですが…
偶に第三京浜を使いたいシチュエーションがあっても当然乗れない(⌒-⌒; )
で、最近気になるスクーターがADV160とイタルジェット ドラックスター200(^.^)
どちらも125CCを超えるのでファミリーバイク特約は使えなくなりますが…
だったら560CCでも良いかなぁなんて
ちょっと頭が麻痺し掛けてますネσ^_^;


今日の締めは'23 Vストローム250SX
以前の試乗会で２気筒モデルのVストローム250も試乗しています(^.^)
当時はそれが上がりバイクの筆頭でした（笑）
SXは
単気筒ですが、この排気量なら単気筒で充分(^^)
車重は軽いし、心配した低速トルクも気持ちアクセルを開け気味にすれば発進も気にならない(^.^)
コイツも上がりバイクに名を連ねて来ましたね〜笑笑
軽いバイクは正義以外何物にも変えられないですね(^.^)


今回は試乗しませんでしたが…
TRACER9GT にも興味がありました(^^)
先代モデルはMT-09TRACER とか TRACER900でしたが…
こちらもMT-09のモデルチェンジに合わせて性能と名前が変わりました(^.^)
因みに私が一番嬉しいのはシート高が下がった事笑笑
正確にはシート高が2段階に選べるようですね(^.^)
今シーズンのステップアップ試乗会は終わったので来年の開催時には、MT-09、XSR900、TRACER9 GTの乗り比べ試乗をしたいと、今から妄想しております(^-^)

今日は7月に来た時よりも人が少なかったので、午後も居残れば乗り比べ出来たんですけどネ(^◇^;)
帰りの渋滞がイヤで全体昼休憩のタイミングで帰ることにしました(^.^)

さて、来月は外車試乗会です(^.^)
今日現在、試乗車が何か発表はされていませんが…
あるモノに乗るだけです（笑）

https://nasumsl.redbaron.co.jp/service/foreign.html