2002年11月15日
今回の更新内容は下記の通りです。
1 車メーカー別のページの設置
2 車種別ページへメンバーリストを追加
1は例えば「スズキ」でひとくくりにするため、このページから「ワゴンR」や「エスクード」のコンテンツ更新状況が一目でわかります。これはかねてから考えていたことで、私もそうですが「ロードスター」だけでなく、それを作っているメーカーの動向が気になります。例えば、アテンザの情報も知りたいわけで、車種横断を比較的簡単に行うために設置しました。
2はメンバーリストをトップページ持ってきて、新着状況を一目でわかるようにしました。最近充実してきたニュース&トピックスもリンクしました。
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なんて、何かそれっぽく書いていますが、実は私がもっとオートビレッジを楽しむために改良しました。職権乱用ですねぇ。
オーナーズクラブトップ>車種別メンバーリスト>メーカーをクリック
からご覧になれます。まだバグや仕様変更すべき点があると思いますので、お気づきの点がありましたら、ご連絡頂けるようお願い申し上げます。<(_ _)>
Posted at 2002/11/15 01:42:37 | |
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2002年11月13日
PVランキングを停止してからも、PVは相変わらず上昇中。そのため、お昼休みや21時以降にアクセスする多くの方々にご迷惑をおかけしております。サーバーのキャパシティを越えているようです。少しずつ重いページを軽くするよう改良していくほかなさそうです。当分はご迷惑をおかけしますが、どうかご容赦ください。<(_ _)>
ところで、久々にトップページを更新しました。すっきりとしたデザイン、新着情報が見つけやすいページ構成にしました。なかなかデザインは難しいもので、昨日宣言してから8時間。その間ひたすら試行錯誤。ようやく早朝4時に完成しました。ですから、今日はちょっと眠いです。
皆さんにはどのように映りましたか?ご意見、ご感想をお待ちしております。
Posted at 2002/11/13 01:07:18 | |
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2002年11月09日
2度目のカットオーバー以降続いた混乱が、やっと落ち着きを取り戻しました。11月1日にサービスインした業務なのですが、これがフタを開けてみたら大繁盛!さらに予期せぬ事が連発し、終電帰りが当たり前になっていました。みんなぼろぼろになりながら、この苦境に立ち向かってきました。私は後方から支援、みんなの動きを見ながらシステムに工夫を加え、その効果を確認、さらに改良を加えていきました。
いつも終電だったのが今日は20時にはすべて完了していました。しかも、業務が完璧だということを自負しながら帰宅することができました。こんなに気持ちよいことはありません。みんなの笑顔を見ること、これがシステム開発の醍醐味です。
システム開発の要諦は「みんなを気持ちよくさせる」事だと思います。決して利便性の向上やコスト削減ではないと思います。気持ちよくさせることの手段として利便性の向上があればもちろん取り入れますが、それが目的ではないはずです。ですから、今回の開発はアプリケーションから出力される「メッセージ」に気を配りました。例えば「Good Job!」や「お疲れ様です!」といった具合です。「よし、帰ろう!」と笑顔で言い合える環境を作れたならば、それはよいシステムだと思います。
今回は一つのステップをクリアしただけです。今後も2倍、3倍とハードになっていくことは明らかです。それでも現在の人数で業務を遂行できるシステムを作ることが私の役目です。そう考えると、今からわくわくしてきます。
Posted at 2002/11/10 01:50:17 | |
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2002年11月04日
久しぶりに日記になりました。
実は10月にカットオーバー(システムを使って実運用を開始すること)したプロジェクトにはその続きがあり、先日11月1日に2度目のカットオーバーを実施しました。10月は福岡で遊んだだけで、それ以外の週末はすべて開発に費やしました。
今の3連休も追加仕様のため、ずっとコンピュータとにらめっこです。しかし、これもたぶん来週いっぱいで一区切りつくでしょう。
それにしてもなかなか大変でした。普段だと電車の中でビジネス書を読んだりして、おもしろいと思ったことを日記に書こうなんて思うのに、今回は本を読む気にさえなりませんでした。全く余裕がなかったのですね。
ちょっと無理だったみたいですね。オートビレッジと同時並行の開発は。今回はどうしても助けてあげたい人からの依頼だったので、断れなかったのです。お許しください。
まあ、ようやく来週頭からはオートビレッジに時間を割くことができると思います。皆様をお待たせして申し訳ありません。今しばらくお待ちください。<(_ _)>
Posted at 2002/11/04 14:17:43 | |
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2002年10月14日
木住野佳子さんをご存じですか?今回の帰省で一番聞いたのが彼女のアルバム「fairy tail」でした。特にこの中の「The Island」がすばらしい。ピアノ独特のさわやかさを存分に感じさせてくれます。
私は夜の10時頃、大分と別府を結ぶシーサイドロードをオープンで走りながらこの曲を聴いていました。そうすると身震いするような快感が襲ってきました。オープンカーを乗られる方、ジャズピアノを体験してみたい方、この曲はおすすめですよ!
Posted at 2002/10/15 23:25:27 | |
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