サルチーノのブログ一覧

自転車業界で現在たくさんの投稿や報告がされているシマノ製クランクのリコール問題。先日購入しserveloに装着したFC-9000　SGY-PM910H パワーメーター付きデュラエースクランクも見事に該当したため、近所のショップに持ち込みました。

点検の結果は、、、左側クランクに小さいクラックが2か所あるためシマノに回収されるとのこと。
右側クランクに問題はないので左側のみ買い換えようと思ったのですがシマノの対応は例外なく一律両側回収とのことです。
ＦＣ－９０００系のパワーメーターに関しては、発売当時シマノでクランクを購入し、パイオニアに送ってパワーメーターを取り付けるといった手法を採用していたため、パワーメーターなしの代替品になるそうです。　
パワーメーター付きのクランクが欲しい場合はシマノから補助金４万円の支払いがあるので、それを元にパワーメーターの購入が必要とのこと。
ちなみにFＣ－９０００以降のパワーメーターに関しては、パイオニアのパワーメーター事業をシマノが受け継いだため、代替品は無償でパワーメーター付きクランクとなるそうです。

お小遣いを貯めてようやく購入したＦＣ－９０００パワーメーター付きクランクの中古品。
装着して走行４０Ｋｍ１回のライドで、あんまり好きではない真っ黒のパワーメーターなしクランクに無理やり交換しなければならず、パワーメーターにするなら４万円という微々たる補助金では到底購入することはできないため、更に多く課金しなければなりません。
ユーザーの気持ちを全く理解しないシマノの無慈悲な対応には納得ができません。

職場の後輩から不動の草刈機を頂きました。
キャブの清掃とプライマリーポンプ、ダイヤフラム等の交換で無事に復活しました

先日、フロントタイヤを新品に交換しましたが、バルブは点検しませんでした。
昨日、走行中に空気漏れしガソリンスタンドで空気を補充しながらなんとか職場へ

職場の駐車場でテンパータイヤに交換して帰宅しました。

早速、近くの修理工場にバルブのパッキン交換をお願いしたところ、在庫切れで明日になるとのこと(´Д` )
とりあえず、テンパータイヤのホイールをペイントしました^^;

正月明け早々にロードバイクでコケて後十字靭帯を損傷しました。ドクターストップでチャリンコに乗れず、、、

古いcaad8 フレームを衝動買い^^;

脚が治るまでコツコツパーツを集めて通勤用ロードを組み立てます

チャリンコ増車しました(^^;;

ロードバイクのフレームを物色中に偶然発見し、久しぶりに乗りたくなってしまいました。
BMXでは通算4台目となるares bikes ファイブアライブ。　しばらくはノーマルで楽しみます