■Default＆Option ・LEDアクセサリーランプ ・デイライトキット ・ウエルカムランプ ・ホイールロックナット ・スカッフプレート（イルミネーション付） ・LEDラゲッジランプ ・キーシェル ・バーグラーアラーム ・ETC2.0車載機ｷｯﾄ ・ナビゲーション用SD ・ボディーコーティン ...

免許取得して初の愛車です。 1500ccの割りに走ってくれる車です。がたいが大きいので1500ccでは少しつらい場面も多々（笑 運転が楽しくなる良い車です。

■Default＆Option ・ﾍﾞｰｽｷｯﾄ 　 ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄﾛｯｸ 　 ﾌﾛｱｶｰﾍﾟｯﾄ 　 LEDｱｸｾｻﾘｰﾗｲﾅｰ 　 ﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ ・Carrozzeria AVIC-CL901(8ｲﾝﾁ) 　 USB接続用中継ｹｰﾌﾞﾙ 　 ﾘﾔﾋﾞｭｰｶﾒﾗｷｯﾄ ・ETC2.0 ...

今までMAZDAしか所有しておりませんでしたが、今回初HONDAのヴェゼルオーナになりましたホーリと申します。 前車ハイオクドッカン系ターボ車とは性格が真逆なハイブリッド車ですが、ヴェゼルライフを楽しもうと思います。 よろしくお願いします。 Option [EXTERIOR] ・Modulo ...

アクセラからMAZDASPEEDアクセラへ乗り換えましたぁ～ また、アクセラか！って突っ込みは無しですよ。 いやぁ～ターボ車なので今後は走りも追求していきたいなぁ～と考えています(*´∀｀)ﾉ

自分も欲しいけど、父親も昔から乗りたかったロードスターなので、取り敢えずロードスター所有権限は父に譲ります。 BKMSのミッションに比べたらクセがなく素直で、エンジンも素直です。流石、NA1.5高回転が楽しい、父の車ですが…勝手にエキマニとマフラー変えたくなる衝動に(ぐぬぬ

実家のBK20SがなんとATミッション故障の為お亡くなりになったので、仕方なく世代交代です。（あと2年乗る予定で車検通したのに…車検後1か月後逝きました） 「もうATミッション壊れたなんて言わせない!!」ということで、MT車になりました。 早いではなく…軽快でMT操作が楽しいです