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6月21日日曜日。
車でのツーリングで人生最多台数参加のツーリング行ってきました❗️
同じグループのnishikinさんに企画して頂き、京都から福井までのロングツーリング。



待ち合わせ場所が京都の道の駅ウッディー京北なので、大阪から参加のアルトワークのふくてぃんさんと合流し待ち合わせ場所へ。
超シャコタンにロールバーとめっちゃヤンチャな感じが大好きです🎶

全員集合し、まず目指したのは小浜にあるお店。


11時30分オープンのお店で着いたのが11時10分。すでにこの行列でした😅
めっちゃ人気店なんですね〜 ツーリングの方々も続々と来店してました。


約一時間待ち美味しい海鮮丼頂きました✨
やっぱりツーリングはいい景色と美味い物ですね❗️



次に向かったのはお箸を製造しているお店に。
200円払うとお箸を自分で加工して模様をつけれる、世界に１つだけのマイお箸が作れるとの事。



この機会でお箸を削って模様をつけるらしいです。
出来た写真は撮り忘れましたが😅💦
福井県がお箸の生産量、日本一らしいです！
何でも日本一は素晴らしい🎊



駐車場で記念に📷


台数多いので違う角度からも📷

最後に向かったのはエンゼルラインって所で、元々有料道路だったのを、今は無料開放してるらしいです。
かなり楽しめる峠らしいのでドキドキ☺️✨


山頂まで15分くらいかな？色んなタイプのコーナーがあり確かに楽しい峠でした😊
近所にあれば平日でも行くやろなぁ〜😁

山頂に着いてから、kattunさんのロードスターに横乗りさせてもらいましたが...

ロードスター最高です✨
オープンで気持ち良く、プラスkattunさんのテクでロードスターを自在に操る感じがたまらん❗️
背中？お尻？からGを感じるのはFFでは絶対に味わえない感じですねぇ〜ケツが出ても完全にコントロール出来るテクは凄いです❗️
ずっと横乗りしてたかったですわぁ〜😊
いい経験出来ました👏
kattunさんありがとうございました。

山頂で記念に📷



9台参加でホンダ車はゼロ。
ホンダも200万以下の走れる車出してほしいもんです。


参加された方々お疲れさまでした！

7日の日曜日。
特に予定も無かったので、天気もいいし洗車&コーティング施工しに会社まで。

施工終わった時点で15時30分。
まだまだ明るいし時間もあるので、前から気になってた奈良県の岩井川ダムまで流しに行く事に決定❗️
会社からの距離も35kmと近い。

阪奈を通りダム行く途中に寄り道。

やっぱり奈良まで来たからにはココに来なくては❗️



サイカに着いたのが16時20分。大盛りを注文。これが今日の晩御飯になるかな⁉️
たぶん...

サクッと食べてサイカを出てダムまでは30分ほどで到着。


うん。 ただのダムですね😅

この先の道も気になるので走ってみましたが、いい峠ですねぇ〜
交通量多かったのでちょっと不満だったけど、ナイトドライブならめっちゃ楽しそう❗️
針インターまで通じる道なんで週末にでも来よう。

奈良はたくさんいい峠ありますね🎶

先週の日曜日は我呂我路さんに企画して頂きツーリングへ。
ちょうど国産半分、外車半分ですね😊
偶然にも全てターボ車❗️
ニコパチに9時に集合し、最初に目指すは滋賀県のせせらぎの里こうら。

せせらぎの里こうら名物のピザ🍕
近江牛のピザ❗️まいう〜

こっちは名前忘れたど😅ミックスピザかな？これもまいう〜

外車には詳しくなんですけど、カッコカワイイ車で顔になってますね🎶

お尻もカワイイ✨車を楽しんでる感じが最高です♬


次に向かったのは、映えスポットの「あのベンチ」初めて聞きました。一本の木とベンチと琵琶湖が映えなんですね🎶
おっちゃん6人で映えスポット😁

次に向かったのは、蔵王ダム&青土ダムとダムめぐり。ダム周辺の峠は空いてて快適にドライブ⁉️バトル⁉️出来ますねぇ😁


最後に奈良のカフェセブンでお茶☕️
カフェセブンの写真は撮ってませんが😅
約300Kmのコースで日帰りにいい感じの距離ですね〜
やっぱ皆んなで行くドライブは楽しいですね❗️

嵐山、高尾パークウェイにて3月7日から販売開始みたいです！
これは車に貼りたいなぁ〜

ご一緒出来る方いてましたら、よろしくお願い致します。

今日は有給休暇を使い、ちょい用事で静岡県まで遠足〜

用事が終わり、名物の浜松餃子を食べようと思い時間を見たら正午ちょうど。
人嫌いな私は混雑を避ける為に浜松市内をウロウロ〜

あっ！そう言えばこの辺りにスーパーオートバックス浜松店あったんやないか？
早速調べ時間潰しの為Go！！

確かzc33s のECUの書き換えもしてる店やったなぁ〜と思い店内をウロウロと。あっ！ありました。
なんと、この車試乗出来るのか！

早速店員さんに声を掛け、すぐに段取り出来るとの事なので、横乗りで試乗させてもらいました。
ECUと吸排気系だけで183馬力との実力とはどんな物か！？

一言で言えばノーマルとは別次元でした(^^;;4000回転からののびがしっかりありハエーー！！
しかも、新開発したばかりのLSDも装着とあって、トラクションも抜群！
店員さんもいい方で、店周辺の峠ちっくな所を3周もしてぐださり、かなり堪能出来ました。トータル20分も同乗走行出来るなんて。
最後に運転してみます？と聞かれましたが、私の体型ではフルバケはちょっと...(^◇^;)
運転してみたかったけどね。

皆さん、浜松行かれた時は是非体験してみて下さい。