愛車一覧

米国産スーパーセブンともいうべき、Ultralite S2K。 エンジンはホンダS2000の2L、240PSと6速クロスミッション、デフはスバル（フォーミュラーアトランティック等でメジャーなものらしい）。 ブレーキはWilwoodの４ポッド、12インチ/10インチ。 まあ詳細はいずれ明らかにしてい ...

通勤＆子供送迎用。S2Kと同じ240馬力。これもモデルチェンジしてデザインが趣味から外れました。この年代が一番「らしい」です。

生まれて初めて買った車。東京ナンバーでしたが福岡で乗ってました。多分92年当時、日本初のステージIIボクゾール。ウエーバー40Φとハイカムの組み合わせで、JPEに次ぐ235馬力（だったかな？）。セヴンの愉しみを教わった思い出の1台。毎年末、48時間九州一周とかしてましたっけ…

キットカーのベースとして30万円相当で購入。 2.8L、V6で、それはもうしょっちゅうスピンしてました。ストレッチしてV8を載せたり、なんちゃってカウンタックキットを載せようかと画策してましたが、結婚を機に寄付してしまいました。

かみさんのパサート1.8T。よく走ります。Cピラーの処理が秀逸です。マイナーチェンジ、フルチェンジを重ねて改悪されていく中、デザイン的にはこの年代がベストだと思ってます。

パサートを下取りに出して先週土曜日に納車。 数年後にはハラワタ取り出されてS2Kに移植されるのか？（笑）