サイドブレーキシュー交換　その1

2020年12月に実施しました。

いつか訪れるであろうジムカーナ練習会に備え、サイドブレーキシューをドリフト用の物に交換しました。

ほんとは夏休み中に練習会に参加するよていだったのですが。。。

手持ちの整備要領書には分解の仕方が記載されていなかった為、若干不安ではありますが、やってみます。

タイヤ外してから、まずはキャリパーを外す為にパッドピンを抜きます。

当方の車両のリヤキャリパーはF360モデナキャリパー（スモールピストン）です。

このキャリパーのパッドピンは、外側から細い棒で押し込むと外れる構造となっています。

適当なサイズの棒をあてがい、結構強くゴムハンマーで叩くと内側にスポッと抜けます。

これが、抜けたパッドピンの根もと部分です。（左側が車両内側）

ちょっと膨らんでるブッシュ状の別ピースがピンにはまっていて、位置を保持する構造のようです。

パッドピン、パッド押さえバネ、パッドを外し、キャリパーも外します。

今回はキャリパーとキャリパーサポートとの締結点で外しました。

キャリパーが外れたらアームの上に仮置きしておきます。

で、ローターを外します。

外したローターの内側を見てみましたが、シューが擦れる部分にも関わらず、錆びやこびりついた汚れが付着していました。

通常のブレーキと異なり、止まっている時しかシューと接触せず擦れないので、ローター表面のように綺麗には保たれないようです。

せっかくの機会なので、軽く紙ヤスリで掃除しておきました。

やっと、今回交換したいシューの取り外しに入ります。

まずはシューの真ん中らへんでシューをふんわりと支えている棒を外します。

マイナスドライバーでーをｌにすると抜けます。

先端が矢尻形状になっています。

ここを先に外しとくと、上下にあるバネを外しやすかったです。

その2に続く